GALP não permite GPL em Santo André!

[VIRIATUM]

Tenho uma questão a colocar-vos:

O que será necessário para que a Galp (ou qualquer outra gasolineira) instale uma bomba GPL aqui em Vila Nova de Santo André?

É que é quase ridículo estar a 12km de Sines, onde a Galp tem uma refinaria, inclusivé de GPL, de onde saem cisternas para abastecer todo o País e depois não haver GPL aqui na zona.

O local mais próximo para abastecer, é em Grândola, na estrada para Alcácer do Sal!

Já perguntei na Galp qual a razão de não haver GPL aqui e o que a empregada me disse foi que a Galp não autoriza a venda de GPL nesta zona, por não haver veículos suficientes a GPL.

Ora não há GPL aqui porque não há carros suficientes a GPL, sendo que também não há mais carros a GPL aqui na zona, porque também não há GPL disponível aqui na zona!

Haverá alguma forma de dar a volta a isto?

Tipo um abaixo-assinado, ou qualquer coisa do género?

[itisix]

Boas,

A galp normalmente está-se a ca*** para os abaixo assinados e clientes. ou dá lucro ou nem quer saber. acho que mais depressa um privado abria uma bomba que a galp.

[voltinhas]

Por vezes não é bem isso, itisix , para aplicar agora uma bomba de GPL em Sto. André leva exactamente o mesmo tempo e tratamento de papeladas (autorizações, legalização, etc..) do k montar um posto novo com todos os combustíveis...
O k poderá acontecer no futuro é abrirem um posto de combustíveis novo e o mesmo já ter GPL (seja ou não da Galp).

[Braga]

Boas,

A galp normalmente está-se a ca*** para os abaixo assinados e clientes. ou dá lucro ou nem quer saber. acho que mais depressa um privado abria uma bomba que a galp.

Tanto a Galp como qualquer empresa e como todos nós, so investimos em alguma coisa quando teremos reflexo a nivel de rentabilidade. Não se está a falar em misericordia.

O que falamos aqui é o que eu tenho vindo a dizer ha muito tempo. Tem de se promover e dar visibilidade ao GPL a nivel nacional.

Sempre que eu posto isso ca no forum aparece sempre algum iluminado a dizer "Ai e tal...tamos em Portugal e se nos mostrarmos muito o preço do GPL vai subir" e logo aparecem outros a concordar.

Mas por essas e outras continuamos com esses problemas em certos locais. Anda-se por vezes dezenas de quilometros a gasolina à procura de um posto de GPL.

Mas o problema é mais grave do que se pode imaginar. Há neste momento muitos postos que investiram no GPL e ainda não têm rentabilidade suficiente. Conheço casos em que só não acabam com o GPL porque não lhes deixam. Chegam por vezes a colocar preços muito acima da média para que a marca lhes retire o GPL. Não é à toa que há por aí muitos postos fora de serviço constantemente. Não é mais que uma forma de afastar os clientes para se livrarem do GPL.

Em relação ao caso concreto deste tópico, quanto a mim o se deveria fazer era reunir o maximo de utilizadores de GPL da zona em conjunto com os instaladores para assim marcar uma reunião com as várias marcas e tentar convencer que há viabilidade para abrir um posto de GPL. Pode não ser facil mas tambem pode não ser impossivel :wink:

[FFGPL]

Para além de concordar, plenamente, com o que disse o Braga, tenho a acrescentar que:

- Deverá contactar a CMSines para saber a posição deles sobre este assunto.

- Se os resultados forem positivos, deverá arranjar um terreno junto a uma estrada que esteja sobre jurisdição camarária (menos burocracia).

- Contactar a ANIC, ou não, afim de estabelecer parceria com uma das petrolíferas para elaboração de projecto.

Normalmente são estes os primeiros passos a dar.

Se a Galp, em Sines, não abre um posto de GPL, pode ser pelas razões acima mencionadas como também poderá ser pela inviabilidade de um projecto na zona onde está localizada.

O que diz a empregada, sendo ou não teoria da Galp, nunca poderá ser totalmente verdadeiro uma vez que ninguém sabe ao certo quantos veículos existem a GPL em Portugal, quanto mais em Sines :roll: .

[mustang]

O que diz a empregada, sendo ou não teoria da Galp, nunca poderá ser totalmente verdadeiro uma vez que ninguém sabe ao certo quantos veículos existem a GPL em Portugal, quanto mais em Sines :roll: .

Nao sabem quantos veiculos em sines, mas tem experiencia em outros postos de abastecimento fazendo uma relaçao com outros combustiveis, do genero em média é preciso vender 5 milhoes de litros de gasolina ano para se vender 500 mil de GPL sendo este o valor minimo para dar lucro uma bomba de GPL, ora se na bomba de sines só vendem 3 milhoes de litros de gasolina ano, partem do principio que nao será rentavel.

Tal como disse o Braga a GALP é uma empresa com fins lucrativos, nao é a santa casa da misericordia, logo só vai investir em algo se tiver grandes probabilidades de ter lucros, em caso de duvidas nao investe.

[orbis]

Tenho uma questão a colocar-vos:

O que será necessário para que a Galp (ou qualquer outra gasolineira) instale uma bomba GPL aqui em Vila Nova de Santo André?

É que é quase ridículo estar a 12km de Sines, onde a Galp tem uma refinaria, inclusivé de GPL, de onde saem cisternas para abastecer todo o País e depois não haver GPL aqui na zona.

O local mais próximo para abastecer, é em Grândola, na estrada para Alcácer do Sal!

Já perguntei na Galp qual a razão de não haver GPL aqui e o que a empregada me disse foi que a Galp não autoriza a venda de GPL nesta zona, por não haver veículos suficientes a GPL.

Ora não há GPL aqui porque não há carros suficientes a GPL, sendo que também não há mais carros a GPL aqui na zona, porque também não há GPL disponível aqui na zona!

Haverá alguma forma de dar a volta a isto?

Tipo um abaixo-assinado, ou qualquer coisa do género?

Espero não ser muito off-topic mas tinha a ideia de que todo o material refinado na refinaria era enviado pelo oleoduto para o centro de distribuição de Aveiras de Cima de donde saiem cisternas para todo o país.

[eduardomaio]

Espero não ser muito off-topic mas tinha a ideia de que todo o material refinado na refinaria era enviado pelo oleoduto para o centro de distribuição de Aveiras de Cima de donde saiem cisternas para todo o país.

Da CLC saem os produtos para a zona centro, penso que de Sines ainda saem camiões para abastecer a zona sul.

[VIRIATUM]

Por acaso Santo André pertence a Santiago do Cacém e não a Sines.

A Junta de Freguesia aqui tem autonomia para muita coisa, incluíndo a licenciação de determinadas actividades.

Não tenho a certeza de que no que toca a combustíveis, também esteja abrangido, no âmbito do protocolo de atribuição de competências da Câmara Municipal de Santiago do Cacém à Junta de Freguesia de Santo André.

É certo que a Galp não é uma associação sem fins lucrativos, isso é óbvio, mas creio que preferiria receber algumas centenas de euros por dia, do que vê-los a irem para os cofres da BP em Grândola!

Mas haverá alguém, nalguma localidade, que já tenha passado por este problema e que tenha conhecimento de como foi possível dar a volta à coisa?

Com a Galp ou com outra qualquer, o que eu quero é GPL em Santo André, o resto é-me indiferente!

Aqui só há Galp, Repsol e Cipol.

Em Santiago do Cacém há as bombas do Intermarché, mas também sem GPL.

Mesmo em Sinaes, ao lado da refinaria, também não há qualquer bomba com GPL!

É mesmo aquele caso de "em casa de ferreiro, espêto de pau"!

[voltinhas]

bombas do Intermarché, mas também sem GPL.

Tenho visto algumas bombas de combustível do Inter, mas nenhuma delas tem GPL, penso k seja kase regre geral, mas se algum souber de alguma k tenha GPL, mencione-a aki, e a indentifique no nosso mapar de bombas de GPL....

[VIRIATUM]

Acho mesmo que o melhor é começar a deixar papelinhos, com os meus contactos, nos vidros de todos os carros a GPL que veja aqui na zona, para tentarmos marcar uma reunião e ver o que se pode fazer e com que apoios se pode contar.

Se ficarmos à espera que uma bomba de GPL nos caia do céu, bem morremos a olhar para cima, de boca aberta... E depois em vez do GPL, vem-nos mas é um dejecto de gaivota! :lol:

[voltinhas]

.... cuidado com a mosca....

:P :lol: :lol:

[eduardo23]

aki em alcacer do sal o centro comercial ecomarche tem uma bomba d gpl

[antonio]

Uma questão: Não existe a possibilidade de comprar uma máquina para trasferir gás propano para a viatura?
Faço esta questão por já li aqui no forum um tópico de um propriétario que queria levar o carro para a Madeira e foi sugerido a compra da máquina.

[eduardomaio]

antonio a maioria dos instaladores enche os carros que instalam assim :wink: