Também acho que foi tempo a mais para a montagem!? :D Quanto às peças... lembrei-me agora, no sítio do pneu suplente está lá uma roda metálica de cor preta, que não fazia parte do equipamento do carro.... será que é uma dessas peças que sobraram? Agora estou preocupado!! :-?ok_computer Escreveu:nunca vi uma montagem tão rápida 8-x espero que não tenham sobrado peças :ymdevil:PauloAns Escreveu:8 horas???? :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o
Contacto ou não contacto com a AutoGerv
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Excalibur
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
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Excalibur
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Ok, é justo e concordo. Desafio registado!!chorao Escreveu:Sr. excalibur.
Apresente-se, abra um tópico para o seu carro na respectiva secção e relate, de tempos a tempos, a evolução da poupança do seu carro para futuros utilizadores ficarem informados.
Com isso já faz 4 posts no forum.
Bons kms
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Braz
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Provavelmente não tinham mais trabalho, por isso colocaram toda a gente de volta do mesmo carro! :))Excalibur Escreveu:Sim! Do que observei, o trabalho foi "descascado" por três funcionários, sendo um deles um dos responsáveis da AUTOGERV.
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Excalibur
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Companheiro, só me posso cingir ao que presenciei e a algum conhecimento, não divagando para não errar.Braz Escreveu:Provavelmente não tinham mais trabalho, por isso colocaram toda a gente de volta do mesmo carro! :))Excalibur Escreveu:Sim! Do que observei, o trabalho foi "descascado" por três funcionários, sendo um deles um dos responsáveis da AUTOGERV.
Do que presenciei: - Os elementos que referi
Conhecimento: - Do que presenciei, e da experiência com outros clientes que por lá passaram, e com os quais mantive contacto antes da minha instalação.
Quanto ao volume de trabalho, é minha humilde opinião, que se efectuassem só instalações em "Nissans", o negócio estava condenado.
Cump.
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jonix
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Só um aparte, o porquê da escrita em azul?
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Excalibur
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Uma cor... Opção!jonix Escreveu:Só um aparte, o porquê da escrita em azul?
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jonix
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
se fosse noutros foruns....
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ok_computer
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
não sejam piegas :ymhug: :mrgreen:
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timfusion
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
X2 ;)ok_computer Escreveu:não sejam piegas :ymhug: :mrgreen:
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summer bird
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Boas,
Não quero ser advogado de defesa de ninguém, mas quando por volta do ano 2007/2008 comecei a pesquisar informação sobre o GPL com o intuito de o montar na altura no meu Octavia RS (que acabei por nunca instalar) tendo acabado por me registar neste forum, onde se lê muita coisa acertada e muita baboseira (e se formos muito atentos até conseguimos perceber ao fim de umas leituras sobre vários assuntos no forum quem são os que escrevem com sabedoria e os que escrevem com beataria), também achei que para fundamentar melhor a informação que ia adquirindo tinha que fazer umas visitinhas a alguns instaladores para lhes colocar as dúvidas/questões que ia tendo.
Como sou daqueles que em tudo gosto de validar a informação em 2 ou 3 sítios diferentes para ver se a resposta é igual e então ficar com certezas, fui na altura, salvo erro, a 4 instaladores:
Autoecologia, uma na Abóboda (perto de Carcavelos) Pedro qualquer coisa, Empilhatécnica e Auto gerv.
De todos sem dúvida que pelas respostas dadas, a clareza, percepção de domínio do conhecimento e sem parecer estar a querer vender o produto, de quem fiquei com melhor opinião foi da Auto gerv. Se fui bem enganado? Pois não sei... agora o tempo o dirá, porque há pouco mais de 1 semana acabei por instalar pela 1ª vez GPL num carro meu e foi na Auto gerv essencialmente por 2 razões:
1ª - porque na altura (há 4 anos atrás) tinha ficado com boa impressão;
2ª - porque são instaladores BRC e o kit para o meu carro ao que parece só a BRC ainda tem (é um Mazda Cx 7 cujo motor é de injeção direta e por isso precisa de um kit dedicado só a este motor). Também poderia ter optado pela USSE, que cheguei a contactar, mas aí também o factor distância me levou a decidir pela Auto gerv.
Quanto à instalação, para já nada a apontar. Daqui a 1000 km está combinada uma visitinha à Auto gerv para se verificar se é preciso dar algum toque em algum aspecto e para eu transmitir alguma coisa que eventualmente não me esteja a agradar.
Por último, também me parece que a Subaru não teria posto neste instalador a transformação dos Subaru se este não lhes desse algumas garantias.
E também a Consilcar (stand usados em Massamá), ao que sei, também costuma por lá e na Autoecologia as viaturas para transformação.
Em suma, dizer que validarei a minha boa opinião até ao momento daqui a uns milharzitos de kms, não descartando a hipótese que a mesma possa vir a mudar, apesar de estar convicto que não!
Não quero ser advogado de defesa de ninguém, mas quando por volta do ano 2007/2008 comecei a pesquisar informação sobre o GPL com o intuito de o montar na altura no meu Octavia RS (que acabei por nunca instalar) tendo acabado por me registar neste forum, onde se lê muita coisa acertada e muita baboseira (e se formos muito atentos até conseguimos perceber ao fim de umas leituras sobre vários assuntos no forum quem são os que escrevem com sabedoria e os que escrevem com beataria), também achei que para fundamentar melhor a informação que ia adquirindo tinha que fazer umas visitinhas a alguns instaladores para lhes colocar as dúvidas/questões que ia tendo.
Como sou daqueles que em tudo gosto de validar a informação em 2 ou 3 sítios diferentes para ver se a resposta é igual e então ficar com certezas, fui na altura, salvo erro, a 4 instaladores:
Autoecologia, uma na Abóboda (perto de Carcavelos) Pedro qualquer coisa, Empilhatécnica e Auto gerv.
De todos sem dúvida que pelas respostas dadas, a clareza, percepção de domínio do conhecimento e sem parecer estar a querer vender o produto, de quem fiquei com melhor opinião foi da Auto gerv. Se fui bem enganado? Pois não sei... agora o tempo o dirá, porque há pouco mais de 1 semana acabei por instalar pela 1ª vez GPL num carro meu e foi na Auto gerv essencialmente por 2 razões:
1ª - porque na altura (há 4 anos atrás) tinha ficado com boa impressão;
2ª - porque são instaladores BRC e o kit para o meu carro ao que parece só a BRC ainda tem (é um Mazda Cx 7 cujo motor é de injeção direta e por isso precisa de um kit dedicado só a este motor). Também poderia ter optado pela USSE, que cheguei a contactar, mas aí também o factor distância me levou a decidir pela Auto gerv.
Quanto à instalação, para já nada a apontar. Daqui a 1000 km está combinada uma visitinha à Auto gerv para se verificar se é preciso dar algum toque em algum aspecto e para eu transmitir alguma coisa que eventualmente não me esteja a agradar.
Por último, também me parece que a Subaru não teria posto neste instalador a transformação dos Subaru se este não lhes desse algumas garantias.
E também a Consilcar (stand usados em Massamá), ao que sei, também costuma por lá e na Autoecologia as viaturas para transformação.
Em suma, dizer que validarei a minha boa opinião até ao momento daqui a uns milharzitos de kms, não descartando a hipótese que a mesma possa vir a mudar, apesar de estar convicto que não!
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Excalibur
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Re: Contacto ou não contacto com a AUTOGERV
Mantenho a opinião que deu inicio a estes "post". Até ao momento nada a apontar à AUTGERV.