Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

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chorao
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Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por chorao » 21 dez 2011, 16:20

Este topico serve para que as pessoas que não percebem muito de GPL, ou que mesmo percebendo acham que ainda têm algo para aprender.
Em cada post seguinte devem relatar o que vos aconteceu e qual a causa/solução para o problema.
um assunto por post sem comentários à mistura (comentários no chat http://forum.autogas.pt/forum/viewtopic ... 45#p157845)

Vamos tornar as coisas simples:

PROBLEMA = CAUSA ou/e SOLUÇÃO

(começo eu)

chorao
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por chorao » 21 dez 2011, 16:24

dica 01

problema:
O carro arrancou a gasolina, comutou para gpl e passado pouco tempo mudou para gasolina. Algum tempo depois volta a comutar para gpl...
isto aconteceu 3 x em percursos curtos
A temperatura da água mantem-se mais baixa do que o normal (é dezembro)
O deposito de GPL tinha sido atestado há pouco tempo.

Solução:
o nível de água no deposito estava muito em baixo (nenhuma água no deposito) foi rectificar o nível e tudo voltou ao normal.
Aqui está um caso em que o GPL ajuda a ver que algo se passa com o carro antes de queimar o motor por falta de água...

PauloAns
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por PauloAns » 22 dez 2011, 09:42

dica 02

problema:
O motor não aquece, aumentando o período de comutação, e provoca consumo elevado

Aplica-se:
Generalidade dos carros

Solução:
Verificar termostato do radiador.

arturcruz
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por arturcruz » 23 dez 2011, 18:27

Dica 3

Problema
Carro chumbou na IPO, por causa dos valores dos gases de escape

Solução
Andar a gasolina durante uns dias antes de voltar à IPO

jorgix
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por jorgix » 24 dez 2011, 00:15

Dica 4

Problema
Consumo de GPL elevado. De oito para 10 aos 100

Causa
Desleixo da minha parte, percorreu 45.000Kms sem ter ido à revisão

Solução
Revisão (troca de filtro) e afinação do sistema, limpeza dos erros da centralina.
cumprs
jorgix

pcta
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por pcta » 03 jan 2012, 19:35

Dica 5

Problema
Sistema GPL aspirado com entrada de ar frontal. O motor vai abaixo em andamento quando se desengata, ou quando se reduz para entrar num cruzamento ou rotunda.

Causa
Devido à entrada de ar em excesso, não se resolve com afinações.

Solução
Tapar a entrada de ar frontal do carro e abrir uma na lateral do mesmo tubo, de preferência com uma área idêntica. Eu fiz isso e funcionou 5**s.

sergiocosta
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por sergiocosta » 14 out 2013, 08:37

O abastecimento é muito lento, para por 5€ leva quase 30 minutos

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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por Palmeta » 16 out 2013, 10:47

sergiocosta Escreveu:O abastecimento é muito lento, para por 5€ leva quase 30 minutos
Nuynca me aconteceu... :-o pelo que algo de errado se passa nessa bomba :?: :?:

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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por JMarques84 » 17 out 2013, 01:11

Problema: luz do motor ligada, erro de sondas.

Solução: como as sondas estavam ligadas na centralina gpl sabia que funcionava bem.
Detetei que o tubo de lubrificaçao tinha um pequeno furo, entrando ar a mais e dando erros, a troca de tubo resolve :-P

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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por rara » 17 out 2013, 11:46

JMarques84 Escreveu:Problema: luz do motor ligada, erro de sondas.

Solução: como as sondas estavam ligadas na centralina gpl sabia que funcionava bem.
Detetei que o tubo de lubrificaçao tinha um pequeno furo, entrando ar a mais e dando erros, a troca de tubo resolve :-P
Entra ar num tubo de lubrificação? @-) @-) @-) @-) @-) @-)

DiogoB
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por DiogoB » 17 out 2013, 12:45

rara Escreveu:
JMarques84 Escreveu:Problema: luz do motor ligada, erro de sondas.

Solução: como as sondas estavam ligadas na centralina gpl sabia que funcionava bem.
Detetei que o tubo de lubrificaçao tinha um pequeno furo, entrando ar a mais e dando erros, a troca de tubo resolve :-P
Entra ar num tubo de lubrificação? @-) @-) @-) @-) @-) @-)

Se for o tubo do flashlube manual, a funcionar por vácuo... uma pequena fuga baralha o motor todo.

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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por rara » 17 out 2013, 13:07

DiogoB Escreveu:Se for o tubo do flashlube manual, a funcionar por vácuo... uma pequena fuga baralha o motor todo.
Se assim for,tás lá,nem me lembrei disso...

O meu Y usava disso mas era a injectar methanol... :ymdevil: :ymdevil: :ymdevil:

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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por DiogoB » 17 out 2013, 13:35

:shock: Metanol?

Bem, isso é muito alternativo. Convém sempre avisar (porque isto é um fórum e nunca se sabe quem está a ler... e a tirar ideias malucas) que o metanol exige alguns cuidados no manuseamento porque é a modos que.. bastante tóxico... 8-x

mice
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por mice » 17 out 2013, 14:19

Já não me recordo de ver no teu DB Rara, o metanol servia simultaneamente de lubrificante como também de aumento de potência?
Então e onde entrava a parte de meter água?

chorao
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Re: Dicas - problemas onde o GPL influi ou ajuda.

Mensagem por chorao » 17 out 2013, 16:42

usem outro tópico para discutir isso.
eu sei que a conversa é como as cerejas mas...

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