Carta por Pontos
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Terrano
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Re: Carta por Pontos
pelo menos no norte, carros descaracterizados da psp e bt é o que não faltam a circular na A4, A3, A28, A1, etc. e não é só a controlar velocidade...
Quanto aos carros da empresa fotografados em excesso de velocidade a lei é muito clara: é enviado pedido de identificação de condutor para a empresa. Se for identificado a multa e inibição(caso exista) recai no condutor, caso não seja identificado a empresa paga a multa de excesso de velocidade, multa por não identificação de condutor(120euros) e a inibição recai no veiculo (entrega do DU em vez da carta).
Quanto aos carros da empresa fotografados em excesso de velocidade a lei é muito clara: é enviado pedido de identificação de condutor para a empresa. Se for identificado a multa e inibição(caso exista) recai no condutor, caso não seja identificado a empresa paga a multa de excesso de velocidade, multa por não identificação de condutor(120euros) e a inibição recai no veiculo (entrega do DU em vez da carta).
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Braz
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Re: Carta por Pontos
Nas AE's é onde menos fazem falta...
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ok_computer
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Re: Carta por Pontos
foi o que aconteceu ao meu colega, entre ficar se mcarta uns meses ou ficar o carro da empresa apreendido... optou pela ultima hipoteseTerrano Escreveu: Quanto aos carros da empresa fotografados em excesso de velocidade a lei é muito clara: é enviado pedido de identificação de condutor para a empresa. Se for identificado a multa e inibição(caso exista) recai no condutor, caso não seja identificado a empresa paga a multa de excesso de velocidade, multa por não identificação de condutor(120euros) e a inibição recai no veiculo (entrega do DU em vez da carta).
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timfusion
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Re: Carta por Pontos
Se ele for o patrão ele pode decidir isso! Se não for, tem de ser a empresa a decidir.ok_computer Escreveu:foi o que aconteceu ao meu colega, entre ficar se mcarta uns meses ou ficar o carro da empresa apreendido... optou pela ultima hipoteseTerrano Escreveu: Quanto aos carros da empresa fotografados em excesso de velocidade a lei é muito clara: é enviado pedido de identificação de condutor para a empresa. Se for identificado a multa e inibição(caso exista) recai no condutor, caso não seja identificado a empresa paga a multa de excesso de velocidade, multa por não identificação de condutor(120euros) e a inibição recai no veiculo (entrega do DU em vez da carta).
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rara
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Re: Carta por Pontos
Não concordo totalmente, mas sim, depois de passar os grandes centros urbanos, muitas das vezes um gajo vai sozinho na estrada metade do tempo....Braz Escreveu:Nas AE's é onde menos fazem falta...
Nas imediações dos centros urbanos é que a coisa devia apertar e muito, ontem passou um caramelo por mim que até me abanou, e eu vinha a 100kmh no IC2...
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Terrano
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Re: Carta por Pontos
A3, A4, A28, entre outras são as principais vias de acesso ao Porto e Gaia de toda a gente que lá trabalha, basta ver o movimento que estas estradas têm durante todo o dia...
Além disso costumam estar nas vias rápidas em Gaia, VL8, EN222, etc.
Além disso costumam estar nas vias rápidas em Gaia, VL8, EN222, etc.
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voltinhas
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Re: Carta por Pontos
Na lei, não sei qual é....timfusion Escreveu:Onde consta isso Voltinhas? Se assim for, será mais um fator de inibição! :clap:voltinhas Escreveu:Ficam com carro em questão apreendido durante 6 meses...ok_computer Escreveu:muitos que andam ai e não têm problema em pagar multa vão continuar a fazê-lo porque na maioria dos casos são carros de empresas, e a empresa pode não identificar que era o condutor..
Nessas situações a multa aumenta para aa empresa mas ninguém fica sem pontos
Mas aqui na firma está um que já só falta cerca de 2 meses para ser liberto... 240€ de coima, não sei quanto é mais de "lacrar" e "deslacrar" o carro... :-s
P.S.: Neste caso sei que há outras cenas pelo meio...o carro está mesmo "preso" na GNR (local)
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ok_computer
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Re: Carta por Pontos
tim, nao é chefe mas é um quadro superior..
o carro nao fica lacrado, mas o DUA é entregue na policia
o carro nao fica lacrado, mas o DUA é entregue na policia
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Terrano
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Re: Carta por Pontos
cuidado com a desinformação... apenas o DU é entregue no IMT e não na policia. o carro fica onde quiseres, não é entregue, não pode é circular, sendo crime de desobediência. Para levantar os documentos não se paga nada!
O valor a pagar de multa tem a ver com a gravidade da mesma, por excesso de velocidade tanto se pode pagar 60 como 500 euros, depende do valor em excesso ao permitido no local, tal como a inibição, pode ir de 1 a 12meses.
O valor a pagar de multa tem a ver com a gravidade da mesma, por excesso de velocidade tanto se pode pagar 60 como 500 euros, depende do valor em excesso ao permitido no local, tal como a inibição, pode ir de 1 a 12meses.
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timfusion
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Re: Carta por Pontos
Ah ok.ok_computer Escreveu:tim, nao é chefe mas é um quadro superior..
o carro nao fica lacrado, mas o DUA é entregue na policia
Pensei que era motorista apenas, e fazia à revelia :D
Última edição por timfusion em 25 mai 2016, 12:42, editado 1 vez no total.
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lobito
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Re: Carta por Pontos
Acho que a lei até está bem pensada. O problema é a forma como se fiscaliza por parte das autoridades.
Como têm objectivos e os chefes de esquadra prémios de carreira, não interessa serem pedagógicos ou não. Lembro por exemplo outros países onde se avisa que há controlo de velocidade. Em Espanha aqui tão perto, por vezes fazem campanhas para controlar os farois, com mecânico e tudo. numa viagem a Igualada (perto de Barcelona) de carro vi pessoalmente isto. Os carros paravam, verificavam o alinhamento dos faróis e corrigiam-nos se necessário. isto é ser pedagógico e útil à sociedade. Por cá há uma verdadeira "caça" ao cidadão, o OE tem um valor de receitas de multas que tem de ser cumprido, quer nós nos comportemos bem ou não. Só para dar uns exemplos que me vêm à memória:
Quem conheceu a IP5 como eu que passei talvez centenas de vezes por lá, havia um troço no Caramulo (perto da saída para Vouzela) que sentia sempre um formigueiro no estômago cada vez que passava lá, tal era o perigo em dias de chuva levarmos com um carro ou camião de frente.
Em vários anos nunca, mas nunca (a não ser nos vários acidentes por que passei) vi policia nesse troço. Um pouco mais à frente no sentido para Viseu, numa de duas rectas onde nunca vi nenhum acidente, aí era todas as semanas a controlar a velocidade, ou melhor, na caça à multa. Ainda hoje é assim na A25 e outras estradas, por exemplo que vem na direcção Viseu (ou Guarda) Aveiro, ao cruzar com a saída para o IC2 Coimbra, há troços com limite 100 que nunca entendi o porquê (ou talvez sim) onde estão todas as semanas às escondidas à caça como se os condutores fossem feras ferozes e perigosas que têm de ser abatidas.
No Porto, quase toda a gente que conheço ou já foi multada ou conhece de certeza alguém que já foi em 2 pontos da circunvalação (em frente ao "RIP" é um dos mais famosos), ambos rectas. Claro onde nunca vi (em 30 anos) um acidente nessa parte da circunvalação. o TIM deve passar lá todos os dias, ele que confirme.
Todos por cá sabemos que na altura que antecede o Natal ou agora no inicio de Junho (a não ser que mudem a táctica), montam um autentico quartel de campanha como cinco ou seis administrativos (secretárias, PC's, impressoras, um espectáculo que só visto) a passar multas aos terríveis condutores que passam a mais de 70 (o limite é 50) numa estrada com 2 faixas de sentido único e com um separador central com 10 metros.
Mais ridículo é, também na circunvalação em frente ao Magalhães Lemos. Há semáforos de controlo de velocidade. Se o condutor passasse o vermelho, deveria ser bem castigado, mas não. Estão à espera dos que descontraidamente sabem que se passearam um pouco do limite o semáforo vira, para multar esses terríveis selvagens que até param ordeiramente no sinal. Param no sinal e a seguir na secretária com os 120€ em notas ou multibanco.
Neste local, também com o tal quartel de campanha maior que no Rali de Portugal, exaltado, disse que pareciam mais gatunos de farda a assaltar gente honesta do que agentes que deviam olhar por esses cidadãos honestos. Curiosamente não reagiram mal, a seguir insurgiram-se mais pessoas que ali estavam a passar o cartão de multibanco na ATM portátil e continuaram impávidos. No fundo sabem que não estão a cumprir o dever, apenas a receber ordens dos chefes de esquadra que, alguns, nem levantam o traseiro para ir buscar café, alguém lho trás.
O problema é que isto interessa aos políticos pela receita que dá, mas de pedagógico nada. Vêm-se condutores a atravessar da esquerda para a direita 3 faixas, a ir na esquerda 300 km, os carros da BT passam e nada, dá trabalho provar a infracção. bem mais fácil é ficar sentado à espera da pobre lebre que passa pelo trilho por necessidade de beber água e a maquineta (radar) faz tudo.
Por isso, por mais bela que a lei seja, os chefes da BT apenas olham para ela como forma de ficar bem no registo, essa é a minha convicção.
Como têm objectivos e os chefes de esquadra prémios de carreira, não interessa serem pedagógicos ou não. Lembro por exemplo outros países onde se avisa que há controlo de velocidade. Em Espanha aqui tão perto, por vezes fazem campanhas para controlar os farois, com mecânico e tudo. numa viagem a Igualada (perto de Barcelona) de carro vi pessoalmente isto. Os carros paravam, verificavam o alinhamento dos faróis e corrigiam-nos se necessário. isto é ser pedagógico e útil à sociedade. Por cá há uma verdadeira "caça" ao cidadão, o OE tem um valor de receitas de multas que tem de ser cumprido, quer nós nos comportemos bem ou não. Só para dar uns exemplos que me vêm à memória:
Quem conheceu a IP5 como eu que passei talvez centenas de vezes por lá, havia um troço no Caramulo (perto da saída para Vouzela) que sentia sempre um formigueiro no estômago cada vez que passava lá, tal era o perigo em dias de chuva levarmos com um carro ou camião de frente.
Em vários anos nunca, mas nunca (a não ser nos vários acidentes por que passei) vi policia nesse troço. Um pouco mais à frente no sentido para Viseu, numa de duas rectas onde nunca vi nenhum acidente, aí era todas as semanas a controlar a velocidade, ou melhor, na caça à multa. Ainda hoje é assim na A25 e outras estradas, por exemplo que vem na direcção Viseu (ou Guarda) Aveiro, ao cruzar com a saída para o IC2 Coimbra, há troços com limite 100 que nunca entendi o porquê (ou talvez sim) onde estão todas as semanas às escondidas à caça como se os condutores fossem feras ferozes e perigosas que têm de ser abatidas.
No Porto, quase toda a gente que conheço ou já foi multada ou conhece de certeza alguém que já foi em 2 pontos da circunvalação (em frente ao "RIP" é um dos mais famosos), ambos rectas. Claro onde nunca vi (em 30 anos) um acidente nessa parte da circunvalação. o TIM deve passar lá todos os dias, ele que confirme.
Todos por cá sabemos que na altura que antecede o Natal ou agora no inicio de Junho (a não ser que mudem a táctica), montam um autentico quartel de campanha como cinco ou seis administrativos (secretárias, PC's, impressoras, um espectáculo que só visto) a passar multas aos terríveis condutores que passam a mais de 70 (o limite é 50) numa estrada com 2 faixas de sentido único e com um separador central com 10 metros.
Mais ridículo é, também na circunvalação em frente ao Magalhães Lemos. Há semáforos de controlo de velocidade. Se o condutor passasse o vermelho, deveria ser bem castigado, mas não. Estão à espera dos que descontraidamente sabem que se passearam um pouco do limite o semáforo vira, para multar esses terríveis selvagens que até param ordeiramente no sinal. Param no sinal e a seguir na secretária com os 120€ em notas ou multibanco.
Neste local, também com o tal quartel de campanha maior que no Rali de Portugal, exaltado, disse que pareciam mais gatunos de farda a assaltar gente honesta do que agentes que deviam olhar por esses cidadãos honestos. Curiosamente não reagiram mal, a seguir insurgiram-se mais pessoas que ali estavam a passar o cartão de multibanco na ATM portátil e continuaram impávidos. No fundo sabem que não estão a cumprir o dever, apenas a receber ordens dos chefes de esquadra que, alguns, nem levantam o traseiro para ir buscar café, alguém lho trás.
O problema é que isto interessa aos políticos pela receita que dá, mas de pedagógico nada. Vêm-se condutores a atravessar da esquerda para a direita 3 faixas, a ir na esquerda 300 km, os carros da BT passam e nada, dá trabalho provar a infracção. bem mais fácil é ficar sentado à espera da pobre lebre que passa pelo trilho por necessidade de beber água e a maquineta (radar) faz tudo.
Por isso, por mais bela que a lei seja, os chefes da BT apenas olham para ela como forma de ficar bem no registo, essa é a minha convicção.
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chorao
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Re: Carta por Pontos
@lobito. Pior que isso é usarem IP's para fazerem autoestradas, com curvas em cotovelo e sem alternativas viáveis, obrigando a pagar por isso. Quando à carta vamos ver no que dá mas não é muito diferente do que já faziam até aqui.
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timfusion
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Re: Carta por Pontos
A circunvalação é prato cheio para caça à multa! Uma verdadeira estupidez ter aquela via a 50 km/h.
São praticamente 5 km de extensão!
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FssSantos
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Re: Carta por Pontos
Sem dúvida Lobito,
A minha preferida no que concerne à caça à multa... é a curva do estádio de quem vem de Aveiro e o limite é de 60km/h...( já fui lá apanhado ) e o curioso é que antes uns 300m passou-se por pórtico!!! Neste caso estamos a falar de AE :-w :-w
A minha preferida no que concerne à caça à multa... é a curva do estádio de quem vem de Aveiro e o limite é de 60km/h...( já fui lá apanhado ) e o curioso é que antes uns 300m passou-se por pórtico!!! Neste caso estamos a falar de AE :-w :-w