Acidente na A5 com fuga

[samuel_20_]

apenas nomeei possíveis regras que se poderiam aplicar nesta situação, mas se essa nao é valida existem mais 2 que o tornam culpado pela que aconteceu...

[F1CT1C10U5]

Estou a ver que há por aqui muita gente que precisa de tirar o código da estrada novamente... lol

[chorao]

Estou a ver que há por aqui muita gente que precisa de tirar o código da estrada novamente... lol

eu acho é que muitos davam bons advogados... pelo menos argumentos têm :)

[noMax]

Francamente, não consigo ver onde está a dúvida neste acidente...

É como já disseram anteriormente, quem não sabe avaliar esta situação, tem mesmo de tirar umas aulitas à escola de condução novamente...

[arturcruz]

de facto, por vezes conseguimos mesmo complicar o que é simples ...

[voltinhas]

Estou a ver que há por aqui muita gente que precisa de tirar o código da estrada novamente... lol

eu acho é que muitos davam bons advogados... pelo menos argumentos têm :)

Ora...
Para o sr. do seat ter o estrago pago, teria mesmo que meter advogado/tribunal, etc.... espera = chatices = €€ gastos bem superiores ao valor do estrago no carro... eu sei que é uma situação de m...da, mas é igual à de matar um cão na via pública... a culpa nunca é de ninguém como também o bicho... etc...etc... :-@ :-@ :-@ :-@ :-@ :-@ :-@ :-@

Dá muito "pano pra mangas" .... :-@ :-@ :-@

Francamente, não consigo ver onde está a dúvida neste acidente...
É como já disseram anteriormente, quem não sabe avaliar esta situação, tem mesmo de tirar umas aulitas à escola de condução novamente...

O que o gajo precisava era de b-( b-( b-( b-(
mais nada....

[ok_computer]

advogado? ele só tem se queixar na seguradora do focus e juntar os dados da testemunha. Se tiver auto da policia ainda melhor...

[sousal]

advogado? ele só tem se queixar na seguradora do focus e juntar os dados da testemunha. Se tiver auto da policia ainda melhor...

E não esquecer que poderia alegar que o Seat vinha em exceço de velocidade ao encontrar o transito parado e portanto condução perigosa pela direita, não evitando o acidente.

[Terrano]

valha-me nossa....

Só há um caminho a seguir: o homem vai á policia fazer queixa, menciona os dados da testemunha. Depois com o auto da policia vai à seguradora (pode ser a dele) expor a situação e depois espera pelo resultado!!! nada mais facil.

[ok_computer]

advogado? ele só tem se queixar na seguradora do focus e juntar os dados da testemunha. Se tiver auto da policia ainda melhor...

E não esquecer que poderia alegar que o Seat vinha em exceço de velocidade ao encontrar o transito parado e portanto condução perigosa pela direita, não evitando o acidente.

podia alegar excesso de velocidade com base em quê? achas que o seat ia a mais de 120? Esse argumento é quase sempre usado quando não se tem razão. Já me bateram num rotunda em que eu ia lá dentro a circular, vem uma senhora a entrar na rotunda e vai dizer á policia que o culpado sou eu que vinha em excesso de velocidade :))

o trânsito não estava parado, a faixa dele estava livre.. o focus é que mudou de faixa sem sinalizar e sem tomar as devidas precauções. Não vejo onde está a dúvida... e eu trabalho numa segurado e vejo muita coisa, mas este caso não vejo que haja motivos para tantas dúvidas

[PauloAns]

Excesso? de velocidade é quando não se pode parar no espaço disponível à sua frente. Acontece que o espaço à sua frente foi alterado por uma besta que realizando uma manobra perigosa PROVOCOU o acidente... mas qual é a parte difícil de entender??????

[rodinhas]

advogado? ele só tem se queixar na seguradora do focus e juntar os dados da testemunha. Se tiver auto da policia ainda melhor...

E não esquecer que poderia alegar que o Seat vinha em exceço de velocidade ao encontrar o transito parado e portanto condução perigosa pela direita, não evitando o acidente.

E também podia alegar que o seat vinha a ser rebocado por um ovni e o cabo partiu e caiu mesmo na altura em que ele ia a fazer a mudança de direção e não conseguiu evitar o acidente .

Ps: Srº Sousal não se ofenda com este comentário por favor não é a ideia . é que isto a falar serio e com factos palpáveis e com provas ( o vídeo ) não vai lá, assim a brincar sempre dá para nos rirmos.

[jaime vieira]

Para evitar dúvidas acerca da culpa, o melhor era o Sr. do Seat ter batido no Ford. Pelo video dá-me ideia que ainda o apanhava de lado, e assim não havia dúvidas acerca de quem é que tinha mudado de faixa; esse sim o verdadeiro motivo do acidente e não a "ultrapassagem pela direita" que no video não existe.
Por outro lado, o valor daquele Marbella para uma seguradora devem ser uns 250€, se estiverem bem dispostos, pelo que, se calhar fez melhor ter travado. :))
Há 2 anos na ponte 25 de Abril tive uma situação igual; estava eu a cicular na faixa mais à direita, a fila do meio parou, uma Ford Transit , em mau estado, mudou de faixa e acertou-me no guarda-lama da frente do lado esquerdo. Seguiu viagem, comigo atrás dele, mas felizmente parou em frente à Lusoponte onde tratámos do assunto civilizadamente... Apesar de ser de noite e de eu ter os faróis ligados, alegou que não me viu. A seguradora marcou a data para a peritagem e o veiculo foi arranjado.
Apreciei a atitude do motard do video, também já a tive. Quando do meu acidente ningúem parou para nada, e pelo menos os 4 carros mais próximos viram perfeitamente a situação. Se não nos tivéssemos entendido queria ver quem é que pagava o estrago,sem testemunhas e tendo ele a lateral toda riscada de situações anteriores ia ser dificil comprovar que um daqueles riscos tinha sido do meu carro. Até a cor era igual...

[voltinhas]

O esforço que as seguradoras fazem para se verem "livres" de pagar é enorme... X(

[polen]

GOVERNO APROVA ALTERAÇÕES AO CE

O Governo aprovou, em Conselho de Ministros, alguns “ajustamentos” ao Código da Estrada, para adequar a lei nacional às directivas comunitárias


Em Conselho de Ministros, o Executivo de Pedro Passos Coelho aprovou um diploma que introduz algumas alterações ao Código da Estrada (CE) e ao Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir, para adequar a legislação nacional a uma directiva comunitária.

Em conferência de imprensa no final do Conselho de Ministros, o secretário de Estado da Presidência, Luís Marques Guedes, adiantou que, antes da publicação deste diploma, terá lugar uma campanha de informação à população acerca das alterações introduzidas, de cariz, “essencialmente técnico”, afirma o governante, que não introduzem “alterações de monta” ao CE, antes “ligeiros ajustamentos” para que os títulos de habilitação para condução, a periodicidade da sua revalidação e os requisitos para a sua obtenção fiquem de acordo com a legislação europeia.

As alterações agora aprovadas prendem-se com uma directiva comunitária que estava por transpor para a lei nacional desde 2009. “Portugal já estava em incumprimento relativamente a essa transposição”, afirmou Marques Guedes, que adiantou ainda que o Governo se encontra a preparar uma reforma profunda ao CE, que deverá ser conhecida dentro de “uns meses”.

http://www.automotor.xl.pt/Not%C3%ADcia ... fault.aspx