Renault Mégane 1.4

[Braz]

Valha isso! Mas que diabo de amigo é esse que te tenta dar um ataque cardíaco?! :P

eu fiquei tão :shock: que depois quase nem jantei tal o susto que apanhei :oops:

Metes-te com Renôs.. estás sujeiro a isso! :))

[pauloasbrito]

Valha isso! Mas que diabo de amigo é esse que te tenta dar um ataque cardíaco?!

É um verdadeiro amigo, deixa-o logo preparado pro pior lol

[ok_computer]

Ontem chego a casa do trabalho e a maria vem me logo dar um boa noticia... "olha, acho que tenho um furo"...

Reparei que o carro tava todo inclinado... já tinha o pneu da frente do lado direito sem ar nenhum.

Ainda deu para vir do trabalho para casa e depois vazou todo..

TIrei o pneu e não vi nada espetado, fui á bomba encher e a bomba não enchia o pneus não sei porque. Pensei que seria uma avaria na válvula..

Coloquei o pneu na bagageira e pedi para minha mãe passar na oficina, ligou-me á pouco e o pneu não tem arranjo, tem um rasgo.. o homem perguntou logo se o carro estava a gpl, porque dizem que acontece muito por causa do gpl ser mais seco :mrgreen:

Por acaso aqueles 2 da frente ia os mudar no final do verão, agora vou ter de meter 2

[powerslave]

Não há borracha que aguente o GPL... é um facto comprovado empiricamente que todos os utilizadores de GPL conhecem.

[lobito]

É melhor esclarecer o homem que os pneus levam Azoto ou ar atmosférico, não se deve meter GPL nos pneus.
De qq forma também o podes esclarecer que em termos de segurança, quando chove o GPL é muito mais seguro porque é mais seco, nota-se logo quando passa um carro a GPL, a estrada fica logo seca. Nem sei como é que os técnicos do desporto automóvel ainda não se lembraram de usar o GPL em dias de Chuva ... :-t

[j_verne]

:D :D

[ok_computer]

Ontem tive a ver o pneu, se fosse pneus dos chinocas ainda compreendia...

do lado de dentro onde tem o C da continental, o pneu abriu cerca de 1 cm.... mas não é um corte, tá tipo "esgaçado". :shock: :o

[Erbium]

Quanto tempo tinha o pneu?

[ok_computer]

4 anos

[ok_computer]

Na quarta feira pregou-me uma partida.. fui as compras e chego á mala, carrego para abrir (consigo ouvir o mecanismo a funcionar) mas ela não abre..

Pesquisas na net descobri que o mecanismo feito com roldanas de plasticos é muito fragil e ás vezes acontece..

Desforrei a mala para chegar á fechadura que tem uma patilha que dá para abrir o carro por dentro. (descobri por uns foruns renaults lá fora)

Fui comprar á renault uma fechadura nova ( 70 euros :o )

Entretanto fui hoje fazer a revisão ao gpl, levou o filtro e foi detectada uma fuga numa curva.. que liga ao filtro da fase liquida. Queixei-me que notava um cheiro a gás, e o aparelho que detecta fugas começou logo a apitar

[ok_computer]

Hoje fui com o carro á Ipo, e como é normal temos de a fazer a gasolina..

Depois da Ipo feita esqueci-me de passar para gpl novamente ...

Comecei a ouvir um grilar quando apanhava uma subida apesar das rotações estarem +- nas 2 mil rpm..

Nunca tinha ouvido aquele barulho...

Entretanto lembrei de passar para gpl, e nunca mais o grilar se ouviu...

Alguma explicação!?

[bruno065]

Ui, grilar é muito vago. Só ouvindo mesmo é que podemos dar sugestões. Pode ser detonação por algum injetor não debitar o que deve...

[timfusion]

Não será barulho da bomba de gasolina?

[lobito]

O "grilar" é do motor ou parece algo externo?

Bomba de gasolina deveria continuar a afazer barulho mesmo a GPL, não deve ter corte da bomba.

[rdd48856]

Tenho o mesmo problema no meu Modus, mas não é sempre...

Tenho várias suspeitas mas ainda não cheguei a uma conclusão.