Chumbou IPO por gases!!

[antonio]

No meu caso faço 100km a Gasolina, bem puxadinhos (que todos nós deviamos fazer pelo menos a cada 2000km) e nunca tive problemas em passar.
Por exemplo, a minha mulher faz 4000km por ano e eu tinha de andar 2 dias com o carro para fazer a inspecção, porque se não era chumbo pela certa.

[Botabaixo]

O meu vai à inspecção de 6 em 6 meses, eu nunca ando a gasolina, chego lá e não há problem :?

[mustang]

O meu vai à inspecção de 6 em 6 meses, eu nunca ando a gasolina, chego lá e não há problem :?

mas fazes a ipo a gasolina ou a GPL?

[Lestat]

Como haviam dito, andei hoje uns 50 Km a gasolina, ora fiz os testes o homem ate perguntou o que eu tinha feito, se tinha trocado filtro.. os valores tavam muito a baixo e claro IPO ta feita :D :D
thanks people

[Botabaixo]

O meu vai à inspecção de 6 em 6 meses, eu nunca ando a gasolina, chego lá e não há problem :?

mas fazes a ipo a gasolina ou a GPL?

Já fiz a gasolina e a gpl :mrgreen: ( Na primeira vez não pediram para mudar para gasolina e eu tb não disse nada...)

[antonio]

O meu vai à inspecção de 6 em 6 meses, eu nunca ando a gasolina, chego lá e não há problem :?

mas fazes a ipo a gasolina ou a GPL?

Já fiz a gasolina e a gpl :mrgreen: ( Na primeira vez não pediram para mudar para gasolina e eu tb não disse nada...)

Uma questão, tem ideia quantos Taxis andam a GPL, isto porque na Alemanha as V70 e S80 são muito utilizados para Taxis e a GPL (muito cuidado na importação destas viaturas, sempre na volvo porque pode comprar um recordista).

[Botabaixo]

Actualmente ( em Lisboa ) "somos" cerca de uns 12 ( em 3490 táxis licenciados :shock: ).

Tenho um primo meu que tb tem táxis, que há uns anos importou um MB 200D (w124), que estava impecavel! Quando se desmontou o tablier para colocar a cablagem do táximetro e do rádio-táxi não foi necessário... já lá estava :lol: :mrgreen:

[rui_alberto]

Quando se desmontou o tablier para colocar a cablagem do táximetro e do rádio-táxi não foi necessário... já lá estava :lol: :mrgreen:

lol :) mas os carros da alemanha não vêm todos com 70mil kms?! 68 e picos, 72... :twisted:

[voltinhas]

Quando se desmontou o tablier para colocar a cablagem do táximetro e do rádio-táxi não foi necessário... já lá estava :lol: :mrgreen:

lol :) mas os carros da alemanha não vêm todos com 70mil kms?! 68 e picos, 72... :twisted:

É isso e apanhar nos stand's A4 tdi's e Passat's tdi's, etc... c cento e poucos mil... mas carros c 8 a 9 anos... :oops: :evil:

[hmendes80]

Boas pessoal fui a inspecçao e o carro xumbou, entre alguns dos defeitos disseram k havia valores d gases superiores.. pelo menos a gasolina.
o homem disse pa andar um pouco a gaoslina e tal para akilo ir ao lugar. Axam k podera ser isso?

aqui também se mete a minha revolta de o carro ter de fazer a IPO a gasolina, mas como ja li em outro topico... é a lei que temos...

Cumps

x2

hoje na inspecção aconteceu-me o mesmo espero que tenha o mesmo final que o teu :)

[Lestat]

hade ter sem duvida!!! é so andares uns 50 Km ou menos ai a puxar a gasosa, k akilo fica um brinco!! boa sorte!!

[hmendes80]

hade ter sem duvida!!! é so andares uns 50 Km ou menos ai a puxar a gasosa, k akilo fica um brinco!! boa sorte!!

o meu problema era outro tinha uma vela "partida".

[antão]

eu como vou de lisboa fazer a IPO a alcochete vou sempre de estaca para lubrificar injectores e acabar com algumas hesitações que possa haver....por falar nisso, vou lá pra semana... :-D :-D :-D :-D

[hmlopes]

Boas. No meu caso apenas aconteceu da primeira vez. Na segunda, como o meu carro passa para gás logo que depois de aceleração, eu enquanto aquecia a sonda lambda, estava a gasolina e em espera para entrar gás e acelerar até cerca das 3000rpm, deixei cair a rotação momentaneamente, o carro passou para gás e os valores começaram a baixar fortemente... :)) lol... o inspector não atingiu... nenhum valor de CO desce tão rápido...

Cumprimentos!

[rui_braga]

Fui hoje levar o volvo à inspecção e fizeram os testes todos a gás. Passou sem espinhas :-D