Apresentação

[jogador]

Boa tarde caros colegas

Sou novo no fórum e novo no GPL.

A Maria acaba de fazer negócio por um Clio a GPL de origem motor 0.9tce 90cv

Que dizem deste carrito, fiável?
Cuidados a ter e outras dicas são muito bem-vindas

Cumprimentos

[rdd48856]

Bem-vindo...sim esse motor é fiável, já temos por aqui muitos Dácias Sandero e Logan MCV com esse mesmo motor.

[jogador]

Bem-vindo...sim esse motor é fiável, já temos por aqui muitos Dácias Sandero e Logan MCV com esse mesmo motor.

Alguma dica a ter em conta em relação ao GPL? Cuidados a ter nas mais diversas situações ou não são precisos grandes "truques"

Isto de ser novato...

[rdd48856]

Não, não são precisos cuidados especiais num veículo a GPL de origem...

[jogador]

Não, não são precisos cuidados especiais num veículo a GPL de origem...

Ok obrigado pela ajuda, entretanto darei feedback do carro

Cumprimentos

[jogador]

E o Clio já rola por enquanto o motor é suficiente para as voltinhas do dia a dia e atestar o depósito com 18,50€ é top

Uma pergunta é normal este motor fazer um tec tec tec durante o funcionamento?

[mpsfilho]

Em principio não, esse tec tec é só a GPL ou também a gasolina?.

O melhor será passar pela oficina, depois de verificar essa questão se o carro fosse meu os primeiros mil km seriam feitos a gasolina.

Existem muitos Dacia a circular com esse motor a GPL e com muito bom comportamento.

Boa sorte com a máquina, vá dando noticias.

[chorao]

existe quem estranhe o barulho dos injetores GPL

[jogador]

Já vi um vídeo que me parece ser o mesmo barulho num motor igual vou ver se encontro.

Fazer os primeiros 1000 a gasolina porque?

Edit: Aos 25seg dá para ouvir o barulho que eu estranhei mas pode ser porque é o meu primeiro manco
https://youtu.be/SImwuiQpewc

[mpsfilho]

Já vi um vídeo que me parece ser o mesmo barulho num motor igual vou ver se encontro.

Fazer os primeiros 1000 a gasolina porque?

Edit: Aos 25seg dá para ouvir o barulho que eu estranhei mas pode ser porque é o meu primeiro manco
https://youtu.be/SImwuiQpewc

Para ter a certeza se o tec tec é dos injectores do sistema GPL liga o carro e abre o compartimento do motor como mostra o video, depois, com o motor ao relanti comuta manualmente, ora para gasolina ora para GPL, se fizer o tec tec só a gás então serão os injectores deste a dar porrada no GPL :-D

Ainda não tinha visto e ouvido um motor de 3 cilindros, de fato é algo barulhento e vibrante, se o tec tec se confirmar ser dos injectores do GPL digo que os Landirenzo são muito barulhentos, ou sou eu que estou mal habituado, é que no meu Duster os injectores da Prins ainda são mais silenciosos que os do sistema de gasolina.

Os primeiros km a gasolina é uma forma de, na rodagem, que é quando o motor ainda está muito justo, por isso sofre mais atrito, a gasolina como é mais lubrificante que o GPL irá ajudar numa melhor lubrificação e arrefecimento das peças móveis do motor com benefícios em especial para os segmentos, estes estão se acamando nesta fase sensível que é a rodagem.

[jogador]

Já vi um vídeo que me parece ser o mesmo barulho num motor igual vou ver se encontro.

Fazer os primeiros 1000 a gasolina porque?

Edit: Aos 25seg dá para ouvir o barulho que eu estranhei mas pode ser porque é o meu primeiro manco
https://youtu.be/SImwuiQpewc

Para ter a certeza se o tec tec é dos injectores do sistema GPL liga o carro e abre o compartimento do motor como mostra o video, depois, com o motor ao relanti comuta manualmente, ora para gasolina ora para GPL, se fizer o tec tec só a gás então serão os injectores deste a dar porrada no GPL :-D

Ainda não tinha visto e ouvido um motor de 3 cilindros, de fato é algo barulhento e vibrante, se o tec tec se confirmar ser dos injectores do GPL digo que os Landirenzo são muito barulhentos, ou sou eu que estou mal habituado, é que no meu Duster os injectores da Prins ainda são mais silenciosos que os do sistema de gasolina.

Os primeiros km a gasolina é uma forma de, na rodagem, que é quando o motor ainda está muito justo, por isso sofre mais atrito, a gasolina como é mais lubrificante que o GPL irá ajudar numa melhor lubrificação e arrefecimento das peças móveis do motor com benefícios em especial para os segmentos, estes estão se acamando nesta fase sensível que é a rodagem.

Ok obrigado pela ajuda

[jogador]

Confirmado o tec tec que se ouve são os injetores GPL pois a gasolina não faz

[timfusion]

Bem vindo!
Muitos e bons Kms com esse belo citadino!

Muito bom ver a Renault portuguesa seguindo as pisadas de França no que toca ao GPL.

[jogador]

Bem vindo!
Muitos e bons Kms com esse belo citadino!

Muito bom ver a Renault portuguesa seguindo as pisadas de França no que toca ao GPL.

Obrigado

Entretanto já conta com mais de 1000km e tudo a rolar

[jogador]

Uma questão por favor
Tenho de fazer quantos posts para poder publicar sem necessitar da aprovação prévia da moderação?
É que devido a essa restrição não consigo ainda ver fotos por exemplo.
Obrigado e desculpem o incómodo