Que assim continue :clap: o que é a UHC?
Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel - VENDIDO
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mpsfilho
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
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pmcb
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Unidade de controle do habitáculo. Na realidade toda informação passa toda por ela, do habitáculo para o motor e vice-versa e por ter alguma deficiência umas vezes funcionava e outras não.
Em conversa num forum francês alguém me disse para vender o carro se não me trocassem essa peça pois a rede multiplexada nunca iria funcionar corretamente...e ele tinha razão.
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mpsfilho
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Não me digas que essa unidade de controle também controla os ocupantes do habitáculo :-? se calhar agora em vez de controlarmos a viatura somos é controlados! cuidado com as tecnologias :-spmcb Escreveu: ↑20 set 2021, 22:07Unidade de controle do habitáculo. Na realidade toda informação passa toda por ela, do habitáculo para o motor e vice-versa e por ter alguma deficiência umas vezes funcionava e outras não.
Em conversa num forum francês alguém me disse para vender o carro se não me trocassem essa peça pois a rede multiplexada nunca iria funcionar corretamente...e ele tinha razão.
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pmcb
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Desde o antigamente que somos controlados por uma HCP que controla até o consumo da viatura, inclusive está ligado ao pedal do acelerador por fly-by-wire, uma tecnologia ancestral que só se distrai quando dizemos, olha o passarinho. :lol:
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pmcb
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Ora boas a todos.
Já que não existem novidades no meu Clio, aproveito este espaço para vos desejar um excelente 2022.
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timfusion
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Um 2022 repleto de muita Saúde! :ymapplause:
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pmcb
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel
Ora boas a todos.
O Clio foi vendido hoje. Já não estava a fazer sentido ter um carro que custou mais de 15k euros e estar a maior parte do tempo parado, só tinha 12k Kms. Assim, foi para alguém que lhe dará o devido uso.
Este carro foi uma mistura de amor e ódio. Adorei o carro, mas a Renault precisa aprimorar as máquinas antes de as colocar à venda...muitos problemas que não foram sentidos só por mim aqui em Portugal, mas também por essa europa fora. Felizmente para mim, todos os que encontrei foram resolvidos, mas não tem sido assim noutros países.
Para já não tenho nada na calha, entretanto andarei com o Yaris automático da minha filha.
Até um dia a todos.
O Clio foi vendido hoje. Já não estava a fazer sentido ter um carro que custou mais de 15k euros e estar a maior parte do tempo parado, só tinha 12k Kms. Assim, foi para alguém que lhe dará o devido uso.
Este carro foi uma mistura de amor e ódio. Adorei o carro, mas a Renault precisa aprimorar as máquinas antes de as colocar à venda...muitos problemas que não foram sentidos só por mim aqui em Portugal, mas também por essa europa fora. Felizmente para mim, todos os que encontrei foram resolvidos, mas não tem sido assim noutros países.
Para já não tenho nada na calha, entretanto andarei com o Yaris automático da minha filha.
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nunofrc
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel - VENDIDO
Boas! Que problemas são esses? Por acaso tou a pensar adquirir um e pelo que percebo não aconselhas?
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pmcb
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Re: Renault Clio V Tce 100 Intens Bi-Fuel - VENDIDO
@nunofrc, os problemas que tive foram todos resolvidos na garantia que se prolonga até 2025. Os problemas estão todos aqui neste tópico.
O carro é excelente, mas a Renault quis lançar um pouco à pressa antes do 208 e depois teve vários problemas de juventude porque o motor é novo assim como a eletrónica é diferente do que tinha sido utilizado até ao momento e depois juntou o gás. A Dacia não tem os mesmos problemas a nível de eletrónica e a base é a mesma.
O carro é excelente, mas a Renault quis lançar um pouco à pressa antes do 208 e depois teve vários problemas de juventude porque o motor é novo assim como a eletrónica é diferente do que tinha sido utilizado até ao momento e depois juntou o gás. A Dacia não tem os mesmos problemas a nível de eletrónica e a base é a mesma.