Aumento de potência até 20cv

[rara]

Podes ganhar 20 cavalos... se o motor tiver uns 500 :p

Depende muito de quem faz a reprogramação, o Thema andava com o avanço de ignição desligado, ou seja em altas não atrasava o ponto... @-) @-) :ymdevil: :ymdevil:

Com uma repro normal,por ex no Kappa, vais buscar no maximo 10cvs e já com uma reprogramação de avanço a roçar os limites do razoável... :-ss :-ss

[Botabaixo]

Eu estava no gozo, era só para dar o exemplo que é muito diferente tentar ganhar 20 cvs num motor atmosférico de 100cvs do que num de 500cvs ganhar os mesmos 20cvs. :ymblushing:

[rara]

Eu estava no gozo, era só para dar o exemplo que é muito diferente tentar ganhar 20 cvs num motor atmosférico de 100cvs do que num de 500cvs ganhar os mesmos 20cvs. :ymblushing:

Eu percebi, foi só para deixar claro para a malta que eventualmente não perceba isso... ;)

Ganhar 10cvs reais num atmosférico considerado "normal" já é muita fruta... @-) @-)

[ok_computer]

rara, sabes que parametros esses novos kits mexem? o sr antónio disse que apenas mexi na ignição :-?

Só mexe no avanço de ignição, mas os ganhos são anos luz dos 20cvs... :-@ :-@

isso do avanço, esforça mais bobines?

[brunopinho]

Tanta coisa, tanta coisa...
Eu com o meu kit Prins e dois dias passados "nos rolos" e muitas afinaçõeszinhas e cheguei ao ponto em que tenho mais 13cv a GPL do que a gasolina... E a gasolina já tenho mais 19cv do que de origem... Não que note grande diferença entre 354cv (de origem), 373cv (actuais a gasolina) ou 386cv (actual a GPL), mas no banco as diferenças aparecem... ;-)

[lasac_p]

Tanta coisa, tanta coisa...
Eu com o meu kit Prins e dois dias passados "nos rolos" e muitas afinaçõeszinhas e cheguei ao ponto em que tenho mais 13cv a GPL do que a gasolina... E a gasolina já tenho mais 19cv do que de origem... Não que note grande diferença entre 354cv (de origem), 373cv (actuais a gasolina) ou 386cv (actual a GPL), mas no banco as diferenças aparecem... ;-)

Não é grande ganho, isso são 3.35% de incremento de potencia. (373cv Gasolina »» 386cv GPL)
Num carro com 90cv é a mema coisa que ganhar 2.5cv o que não é nada de especial.

[GosmaGPL]

Tanta coisa, tanta coisa...
Eu com o meu kit Prins e dois dias passados "nos rolos" e muitas afinaçõeszinhas e cheguei ao ponto em que tenho mais 13cv a GPL do que a gasolina... E a gasolina já tenho mais 19cv do que de origem... Não que note grande diferença entre 354cv (de origem), 373cv (actuais a gasolina) ou 386cv (actual a GPL), mas no banco as diferenças aparecem... ;-)

Onde fizeste essas afinações?
Foi no kit prins ou na centralina do motor?

[hcox]

boas,

Há uma coisa que não entendo, mesmo que tu reprogrames a centralina do carro, a centralina do GPL acompanha esse reprogramação ou tem de ser ambas reprogramadas?

cumps,
hcox

[rara]

boas,

Há uma coisa que não entendo, mesmo que tu reprogrames a centralina do carro, a centralina do GPL acompanha esse reprogramação ou tem de ser ambas reprogramadas?

cumps,
hcox

A centralina de gpl acompanha se tiver modo como, ou seja, se tens um carro com 100cvs e o quiseres meter com 200cvs convém informares o instaladorantes de montares o gpl para teres vaporizador e injectores a acompanhar... ;)