Kangoo GPL

carlosramos · Mensagem por **carlosramos** » 27 jan 2007, 00:24

voltinhas Escreveu:No site da renault francesa, alem deste kangoo existe uma vasta gama de outros modelos (comerciais) k vêm de fábrica a GPL. Mas só na França..... k pena
Os 9 litros k eles falam, deve ser a média combinada entre urbano e estrada... penso eu, e aí sim dará esta média.

Ora vejamos: 9x0,60€ = 5,40 € a GPL
6x1,00€ = 6,00 € a Diesel.

Poderá se obter melhor consumo no diesel, mas duvido, ker seja com motor 1.9d ou com 1.5 dci de 70 ou 85 cv (penso k sejam estas as designações pra comerciais).... como também com o 1.2 a GPL.... tudo depende do pé :roll:

mas em principio o sietema a gas fica praticamente de borla com o desconto de 40% no ia ,não será assim?

carlosramos · Mensagem por **carlosramos** » 27 jan 2007, 00:28

será que os tipos não vendem outros modelo?

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 27 jan 2007, 18:56

Penso k o preço do kangoo, é já com instalação do kit de GPL, descontos (IA), e preço do próprio carro....

rdd48856 · Mensagem por **rdd48856** » 27 jan 2007, 20:06

Já agora 9 litros de GPL Francês são aproximadamente iguais a 9,5 de GPL português....

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 29 jan 2007, 11:56

Passei uma boa parte da manhã de sabado a falar com o sr. Rui Santos(?), chefe de vendas da Vesauto.
Ele é o principal dinamizador das vendas de carros a GPL da renault em Pt e foi, posso acrescentar, uma conversa bastante agradavel. Fiquei muito interessado na Kangoo, já que preenche o que preciso, com execpção do ar condicionado.
O sistema é mesmo da responsabilidade da Renault... só achei estranho a forma redonda do vaporizador, com um tubo e 4 saidas (uma para cada injector), em vez de uma pequena régua (como tenho no laguna), mas nas especificações diz claramente injecção sequencial.
Vamos ver como acaba o processo, para já a renault leva vantagem.
A minha duvida, é Kangoo + 2000€ AC electrico ou Fabia + 1500€ GPL.
O problema é obviamente a garantia...

rdd48856 · Mensagem por **rdd48856** » 29 jan 2007, 13:48

PauloAns o problema não é só a garantia...o problema é depois da garantia.

Procura ver se descobres mais coisas sobre o sistema de origem Renault.

chorao · Mensagem por **chorao** » 29 jan 2007, 14:03

rdd48856 Escreveu:PauloAns o problema não é só a garantia...o problema é depois da garantia.

Procura ver se descobres mais coisas sobre o sistema de origem Renault.

eu concordo com o rdd. paulo tenta informar-te ao máximo sobre esse sistema para evitar futuros dissabores de manutenção... é que o meu sistema tb tem 4 tubos e não regua mas o meu não é sequencial...

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 29 jan 2007, 14:32

Levantei essa mesma questão ao Sr. Rui Santos, que confirmou-me desconhecer essa especificidade... mas como na folha sobre o carro falava em sistema sequencial... de qualquer maneira, senti toda a abertura da parte dele para esclarecer qualquer questão técnica.
Aliás, como ele anda às vezes por aqui, se acaso ler este pode ser que se chegue à frente e explique. De qualquer maneira, vou tentar novamente entrar em contacto com ele.
Julgo não estar a fazer nenhuma inconfidência, quando digo que os sistemas renault não são, obviamente da renault, mas instalados por uma empresa que tanto quanto percebi, ou é do grupo renault, ou na pior das hipoteses, foi comprada por esta hehehehe
Tb me lembro de ter havido uma conversa destas coisas na altura do «outro» forum. quando a malta ainda ia buscar montes de info aos sites francius.
De qualquer maneira, pelo menos da parte do Sr. Rui Santos pela Vesauto, vejo um envolvimento pessoal e dedicado a este assunto. espero que as renault Portugal não o prive de continuar a dedicar-se a expansão do GPL pela marca em PT.

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 16 fev 2007, 11:28

ricfrade Escreveu:Pessoal, o vendedor da Renault de Guimarães já me telefonou por causa do pedido orçamento de renting q fiz pra uma Kangoo a GPL Vou lá passar entretanto e depois digo qquer coisa.

Novidades?

ricfrade · Mensagem por **ricfrade** » 16 fev 2007, 18:10

Apesar de a compra n ser para avançar no imediato (o projecto que lhe estava ligado está em stand by) já recebi os orçamentos em causa. O sr. Laurindo entregou-me orçamentos de renting de uma empresa externa à Renault, q contemplam expressamente a Kangoo a GPL. O prblema é o valor de retoma, e consequentemente o preço do renting...
Agora que ela existe já n tenho dúvidas!

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 22 fev 2007, 09:57

recebi este PDF de fonte segura hehehehe
Achei particularmente interessante a enfase aos factores ambientais.
Isso sim parece-me ser um grande passo em frente na promoção do GPL

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 05 mar 2007, 11:00

Amigo PauloAns;

A Renault só tem mesmo a Kangoo a GPL comercial??
Não terá mais modelos??

É k aki por cima, não existe informação nenhuma nos concessionários, a não ser a desta Kangoo....

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 05 mar 2007, 11:33

Não.
Sei que há uma pessoa pelo menos com intenções de trazer o Megane e o Laguna, mas infelizmente a Renault Portuguesa não está virada para esses lados.

voltinhas · Mensagem por **voltinhas** » 05 mar 2007, 11:55

Continuo a achar k os concessionários em PT, pensam k os carros a GPL, são ou continuarão a ser "carros bomba" :evil: :x (apesar de alguns estarem abrir a novas mentalidades)

Pois a Renault na França, tem esses modelos e ainda mais a GPL... até dá pra escolher côr, tonalidade de estofos, etc.... como noutro carro kalker.

8)

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 05 mar 2007, 12:02

A unica maneira que vejo é mails em massa para a renault portuguesa ou alguma acção concertada da ANIC-GPL, por exemplo formando gratuitamente mecanicos da Renault para fazerem o exame da DGE.
É que neste momento do GPL, a venda de carros novos por uma marca com a visibilidade da Renault, só traria beneficios aos instaladores.
Não tenho duvidas que haveria mais gente à pensar em modificar se o GPL fosse algo mais normal.