GPL vs ELÉCTRICO

[sousal]

Como estávamos off tópic mas muito activo, poderão continuar aqui.

[sousal]

(citar: brunopinho)Para mim, quando a autonomia "garantida" estiver na casa dos 300/400kms eu deixarei de ter qualquer reserva.

http://www.youtube.com/watch?v=eELE9Wbh5jU

Este anuncia uma autonomia de 400km mesmo com um motor em cada roda.
Eu tenho a mesma autonomia a GPL.

[ratatui2]

(citar: brunopinho)Para mim, quando a autonomia "garantida" estiver na casa dos 300/400kms eu deixarei de ter qualquer reserva.

http://www.youtube.com/watch?v=eELE9Wbh5jU

Este anuncia uma autonomia de 400km mesmo com um motor em cada roda.
Eu tenho a mesma autonomia a GPL.

Boas
Tenho seguido os vossos comentários acerca dos carros eléctricos e não resisto em meter a colher.
Acho que por parte dos fabricantes o conceito de carro eléctrico não segue o bom caminho. Eles estão a fabricar carros de luxo eléctricos com uma quantidade de equipamentos eléctricos desnecessários para um citadino. Vocês já viram ao vivo um Leaf? Aquilo é um luxo com tudo e mais alguma coisa, e o que deve pesar? Para mim um carro eléctrico é um citadino a olhar à autonomia, e por isso devia ter uma carroçaria tipo Smart, ter o essencial para se ter uma condução segura, um interior espartano, basta atingir 100 Km/h (e já é muito para a cidade) ser leve e essencialmente barato. Quem é que vai gastar 30 mil euros para andar 160 Kms na cidade nos tempos que correm? Fazem carros eléctricos mas a classe média não pode comprá-los, que para os ricos tanto se lhes dá que o petróleo esteja a 90 dólares ou a 200, é chegar à bomba e atestar.

[chorao]

NOVO CARRO ELÉCTRICO PORTUGUêS

Reportagem sobre o VEP da Escola Superior de Tecnologia de Viseu.

http://www.youtube.com/watch?v=riCmG6k0v6M

O "SISTEMA" POLÍTICO, NEM DISSE UM "PIO".
Pois... o que seria se alguém começasse a alterar os veículos em fim de vida?
Poderia fazer uma grande mossa nos lucros milionários da Galp ou
nos impostos cobrados em combustíveis e em carros novos!

tirado de um forum de caravanismo... e é um volvo e tudo :D

[sousal]

Boas
Tenho seguido os vossos comentários acerca dos carros eléctricos e não resisto em meter a colher.
Acho que por parte dos fabricantes o conceito de carro eléctrico não segue o bom caminho. Eles estão a fabricar carros de luxo eléctricos com uma quantidade de equipamentos eléctricos desnecessários para um citadino. Vocês já viram ao vivo um Leaf? Aquilo é um luxo com tudo e mais alguma coisa, e o que deve pesar? Para mim um carro eléctrico é um citadino a olhar à autonomia, e por isso devia ter uma carroçaria tipo Smart, ter o essencial para se ter uma condução segura, um interior espartano, basta atingir 100 Km/h (e já é muito para a cidade) ser leve e essencialmente barato. Quem é que vai gastar 30 mil euros para andar 160 Kms na cidade nos tempos que correm? Fazem carros eléctricos mas a classe média não pode comprá-los, que para os ricos tanto se lhes dá que o petróleo esteja a 90 dólares ou a 200, é chegar à bomba e atestar.

Concordo plenamente, por isso citei o smart a ser produzido já em série, mas como sabe, o português só quer é luxos e mostrar o que tem.
As vendas das gamas altas continuam em grande, os produtores também sabem isso.

[sousal]

Este, também transformado em Portugal.
http://www.youtube.com/watch?v=s2-dtQQ6 ... re=related

[Erbium]

Este anuncia uma autonomia de 400km mesmo com um motor em cada roda.
Eu tenho a mesma autonomia a GPL.

Eu tenho menos que isso a GPL...

[Botabaixo]

Arranjem-me um carro eléctrico que leve 5 pessoas + umas malas, que faça 300km, me ofereçam 5 anos de garantia e garantam que mo compram ao final dos 5 anos que eu compro-o e pinto-o de preto e verde! :D

[sousal]

Arranjem-me um carro eléctrico que leve 5 pessoas + umas malas, que faça 300km, me ofereçam 5 anos de garantia e garantam que mo compram ao final dos 5 anos que eu compro-o e pinto-o de preto e verde! :D

Já falta pouco.
Não se esqueça que pode e deve carregar sempre que estiver parado na praça. Se fizer poucos km carrega mais depressa. O tempo de carga depende da descarga das baterias.

[chorao]

Arranjem-me um carro eléctrico que leve 5 pessoas + umas malas, que faça 300km, me ofereçam 5 anos de garantia e garantam que mo compram ao final dos 5 anos que eu compro-o e pinto-o de preto e verde! :D

Já falta pouco.
Não se esqueça que pode e deve carregar sempre que estiver parado na praça. Se fizer poucos km carrega mais depressa. O tempo de carga depende da descarga das baterias.

e as baterias não viciam? e quanto custam umas novas?

[Erbium]

Arranjem-me um carro eléctrico que leve 5 pessoas + umas malas, que faça 300km, me ofereçam 5 anos de garantia e garantam que mo compram ao final dos 5 anos que eu compro-o e pinto-o de preto e verde! :D

Já falta pouco.
Não se esqueça que pode e deve carregar sempre que estiver parado na praça. Se fizer poucos km carrega mais depressa. O tempo de carga depende da descarga das baterias.

e as baterias não viciam? e quanto custam umas novas?

Teoricamente as de lithium não viciam e "preferem" pequenas descargas.

[rara]

Já falta pouco.
Não se esqueça que pode e deve carregar sempre que estiver parado na praça. Se fizer poucos km carrega mais depressa. O tempo de carga depende da descarga das baterias.

Já tou a imaginar a fila para carregar o taxi.... =)) =)) =)) =))

[sousal]

e as baterias não viciam? e quanto custam umas novas'

A pouco tempo a garantia era de 100.000km.
Com o mau uso que os portugueses dão as coisas a garantia foi reduzindo.
Lembro que já estamos na era das baterias A123.

[ratatui2]

Não se esqueçam que isto dos carros eléctricos são histórias da carochinha, enquanto houver petróleo, arabes, especuladores, (desculpem, estou a insultar os investidores) e companhias petroliferas todos os outros combústiveis alternativos não avançam. A febre dos carros eléctricos só aparece quando o petróleo começa a subir, quando desce já ninguém fala deles. É tudo tretas para ir adormecendo o pessoal. Não se esqueçam do que é que os americanos fizeram com o projecto GM EV.1. Aos governos não interessa que o modo eléctrico se expanda em demasia, se não lá se vão ao ar os milhões de impostos e os árabes passam a beber petróleo já que não produzem mais nada, tirando umas tâmaras e umas guerritas. :D :D :D Estou convencido que se aparecesse no mercado carros eléctricos a 7000 ou 8000 euros muita gente ia começar a utilizá-los no seu quotodiano, agora a 30 000€ num Nissan Leaf, Citroên C 0 ou Mitsubishi i - MIEV? vai lá vai, sou português mas não sou parvo... nem rico.
Saudações

[timfusion]

Não se esqueçam que isto dos carros eléctricos são histórias da carochinha, enquanto houver petróleo, arabes, especuladores, (desculpem, estou a insultar os investidores) e companhias petroliferas todos os outros combústiveis alternativos não avançam. A febre dos carros eléctricos só aparece quando o petróleo começa a subir, quando desce já ninguém fala deles. É tudo tretas para ir adormecendo o pessoal. Não se esqueçam do que é que os americanos fizeram com o projecto GM EV.1. Aos governos não interessa que o modo eléctrico se expanda em demasia, se não lá se vão ao ar os milhões de impostos e os árabes passam a beber petróleo já que não produzem mais nada, tirando umas tâmaras e umas guerritas. :D :D :D

Não se esqueça das papoilas (Ópio) :))