Comunidade Autogas.PT

chorao Escreveu:@powerfull
É uma opinião logo não se aplica o certo ou errado.
Mas só serve para manter o quadro de desvalorização dado aos carros já convertidos no mercado de usados...
Eu tenho a minha opinião e é diferente da tua.
Mais: eu nem tenho carro a GPL...

Lol.. Pois era o que ia responder.. Eu apenas dei a minha opniao

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Discussão interessante.

Vou deixar os meus 5 cêntimos.

Já comprei 2 carros convertidos a GPL. Carros que pensei que seriam apenas temporários e para desenrasque e que saíram melhor que a encomenda.

Um com 280 mil km e outro com 230 mil km.

O 1o está com 325 mil km e o 2o está com 350 mil km.

Não os vendo porque continuam a ser carros muito fiáveis e robustos.

Se a manutenção for boa e a mecânica for bem estimada, não há perigo nenhum em comprar um carro já convertido a GPL.

Aliás, considero mais perigoso comprar um diesel com alguns km. O sistema de injeção é muito mais melindroso e caro.

@NunoMN, já agora, que carros são esses?

Lgvafonso Escreveu:@NunoMN, já agora, que carros são esses?

Clk 240 2.6 V6
Toyota Carina E 1.6

NunoMN Escreveu: ↑

01 mar 2019, 08:56

Lgvafonso Escreveu:@NunoMN, já agora, que carros são esses?

Clk 240 2.6 V6
Toyota Carina E 1.6

E eu a pensar em que Volvo seria (de acordo com a tua info ao lado :-D )

Já é uma quilometragem de respeito. Continuação de muitos e bons kms com as máquinas!

Lgvafonso Escreveu: ↑

01 mar 2019, 09:01

E eu a pensar em que Volvo seria (de acordo com a tua info ao lado :-D )

Já é uma quilometragem de respeito. Continuação de muitos e bons kms com as máquinas!

Os Volvos são também um bom exemplo. Tenho 2 comprados já convertidos com injeção líquida de GPL e estão ali para as curvas.

Têm menos km que o clk e o toyota é certo, mas foram compras seguras. É disso que se fala aqui.

Se os vendia? Nem pensar!

jorgefelgueiras96 chegou a comprar o Kia Shuma?