Instalação GPL Renault Laguna II 1.6 - RESOLVIDO

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m_r_c
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por m_r_c » 03 dez 2010, 10:08

PauloAns Escreveu:Faz-te a ti mesmo um favor.
Perde o amor a uns cobres, vens almoçar umas sardinhas a Setúbal e passa o dia na catedral
resolve isso duma vez.
Até eu já estou incomodado, farás tu, com isso diariamente....
E onde vou? À FF? Antes preciso da confirmação de alguém de lá em como me resolvem o problema, senão não vale a viagem ... :-?
Ze Romao Escreveu:Na estrada que vai de Santa Rita para o Alto de Valongo, depois de passar a rotunda de Santa Rita nos semáforos seguintes vira à direita e logo aí uns 20 metros do seu lado direito tem uma bomba de GPL e uma oficina/instalador que trabalha com sistemas Tartarini (Valentim e Filhos).
Boa sorte :-bd
Acho que penso saber onde é, obrigado.

Já agora, alguém sabe qual a potência de uma resistência para colocar na sonda de temperatura? No Sábado passado ia comprar umas, disse que queria de 4500 ohm, mas e potência? :?
Lá vim eu de mãos a abanar...é que a sonda de temperatura de 30º que o Romisport falou tb ninguém conhecia. :(

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Mr_Rock
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Mr_Rock » 06 dez 2010, 01:01

Boa noite,

Eu há 2 anos que me venho debatendo com o mesmo problema.
Tenho um Peugeot 307 1.4 16V 90CV. E acontece praticamente o mesmo, ou seja:
A frio o carro pega a gasolina, mas ao carregar no acelerador embrulha, a rotação vai quase a zeros e por vezes desliga-se, é quase impossível arrancar a gasolina.
Quer dizer que tenho de esperar que o comutador passe para GPL, que no inverno pode demorar +/- 2 minutos, ou então arrancar directamente a GPL, solução que é minimamente satisfatória no verão, mas no inverno não é muito prática uma vez que o GPL não gosta muito de frio.
Já foram feitos vários testes, tais como os atrás já mencionados neste post, inclusive um emulador para o depósito da gasolina. E nada resolveu.
Também esteve na Peugeot 2 semanas em testes e não conseguiram resolver.
Em termos práticos, se andar a gasolina uns dias, algumas centenas de Kms, o carro melhora substanciamente, diria mesmo quase a 100%. No entanto quando volto para o GPL, também ao fim de alguns dias, o problema começa gradualmente a surgir.
Após várias trocas de impressões com o instalador e com os mecânicos da Peugeot, posso concluir que o problema está na centralina da gasolina que vai alterando os valores à medida que se anda a GPL. Ao andarmos a gasolina vários dias ou Kms a centralina vai novamente assumindo os valores correctos. Uma reposição do valores de origem à centralina da gasolina também resolve o problema... mas mal se passe para GPL voltamos gradualmente ao mesmo.
Na minha modesta opinião a solução terá de passar pela instalação de algum tipo de emulador que fique entre as 2 centralinas de forma a evitar que a da gasolina assuma os valores errados da centralinda do GPL.

Agora... coincidência ou não... o meu sistema também é um Tartarini e foi instalado na Ecogás no Porto...

Também já estou sem paciência para mais testes e desculpas... pelo que tenho andado com o caro assim...
mas um dia destes vou ter de lá passar e exigir uma solução definitiva... nem que seja retirar definitivamente o Kit GPL ou trocar por outra marca.

Cumprimentos,

voltinhas
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por voltinhas » 06 dez 2010, 08:25

Com estes dois comentários só tenho a acrescentar mais uma coisa...

As centralinas estão em autodaptabilidade... Depois custa a pegar a gota, porque os valor a serem injectados a gasolina são muito diferentes ... :-?



Recomendação...
Ir a outro instalador só para ver se resolve o problema ou o melhora... :-?



@mrc:
A instalação que tens no teu carro pode não ser a mais correcta, mas terá que ter da parte do instalador outra "habilidade" para a (re)programação da centralina do GPL, pra estar a injectar nequele local o gás.

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por m_r_c » 06 dez 2010, 10:05

Mr_Rock Escreveu:Agora... coincidência ou não... o meu sistema também é um Tartarini e foi instalado na Ecogás no Porto...
Boas,

Isto é muito curioso ... é que no espaço de menos de 1 mês já é então o terceiro carro que sei que é lá montado e tem problemas no arranque! :-? É o meu, é o seu e é um Audi A3, pelo menos!
Eu que até começava a pensar que o problema era do meu carro, mas afinal em tantos carros diferentes ... começo a estranhar sinceramente.
Mr_Rock Escreveu:A frio o carro pega a gasolina, mas ao carregar no acelerador embrulha, a rotação vai quase a zeros e por vezes desliga-se, é quase impossível arrancar a gasolina.
Se o problema fosse só o embrulhar, deixava o carro a trabalhar esses tais 2/3 minutos a gasolina até passar para gás ... mas no meu caso o carro quase nem pega. Hoje foi para aí à terceira tentativa, sendo que depois como estava com pressa ainda me foi abaixo mais três vezes. Para piorar as coisas tinha pouco GPL e como tal não deu para pegar directo a gás.
Enfim ... mas com quase 300 contos de investimento não estou para continuar nisto. Ou funciona ou sai fora ...

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Ze Romao » 06 dez 2010, 21:26

Peço desculpa pela ignorância mas como é que vocês conseguem por o carro a pegar diretamente a GÁS?? :ymblushing:

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Mr_Rock » 06 dez 2010, 22:54

No meu caso, com o kit Tartarini, basta manter carregado o botão do comutador GPL enquanto dou à chave da ignição.

Ze Romao
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Ze Romao » 06 dez 2010, 23:42

O meu kit tb é tartarini mas desconhecia por completo. Obrigado :-bd

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por voltinhas » 07 dez 2010, 08:28

Ze Romao Escreveu:O meu kit tb é tartarini mas desconhecia por completo. Obrigado :-bd
Atenção...
Só o podes fazer 3 vezes...
Depois tem que se fazer resert... pelo instalador...
B-)

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por m_r_c » 07 dez 2010, 09:33

voltinhas Escreveu:Atenção...
Só o podes fazer 3 vezes...
Depois tem que se fazer resert... pelo instalador...
B-)
Boas,
Acho que depende dos sistemas ... no meu caso já perdi a conta das vezes que peguei directo a gás. :)
Já agora, alguém conhece o utilizador "Romisport"? É que enviei-lhe uma MP no dia 22 de Novembro e ainda não obtive respostas ... :(

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Mr_Rock » 07 dez 2010, 22:06

voltinhas Escreveu:
Ze Romao Escreveu:O meu kit tb é tartarini mas desconhecia por completo. Obrigado :-bd
Atenção...
Só o podes fazer 3 vezes...
Depois tem que se fazer resert... pelo instalador...
B-)
No meu caso isso não acontece... já o faço há alguns meses e nunca bloqueou.

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por Dsvlg » 30 mar 2011, 17:50

Vim ao forum na esperança de haver alguma novidade na laguna do MRC pois tenho uma igual com o msm sistema com os msm probs.
Sou de Valongo

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por voltinhas » 31 mar 2011, 07:37

Dsvlg Escreveu:Vim ao forum na esperança de haver alguma novidade na laguna do MRC pois tenho uma igual com o msm sistema com os msm probs.
Sou de Valongo
Só falta saber se foi o mesmo instalador... :-?

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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel

Mensagem por m_r_c » 19 abr 2011, 08:38

Ora boas pessoal.

Peço desculpa pelo tempo de ausência, mas sinceramente tive que me mexer e tentar resolver as coisas.
Tive que me chatear e andar atrás do instalador, sendo que já o tinha ameaçado de que ou resolvia, ou tirava fora o sistema (ainda dentro da garantia). Já estava farto...

Neste momento e depois de cerca de mais de 2 meses de implementar a solução que o Romisport fez na página 7 deste tópico (mando imagem em anexo) posso dizer que o problema ficou resolvido.
O carro a frio pega bastante bem. Finalmente!!! #:-s
Depois de o instalador implementar isso ainda tive tive um stress que foi o CB deixar de dar valores de consumos e kms para a reserva, algo que o instalador depois de andar as voltas no carro resolveu em 2 min. quando quase o obriguei a levá-lo à Renault e a resolver o problema que não tinha anteriormente. Mas pronto!

Estou sinceramente contente por já não ver o instalador há algum tempo! :ympray:

Qualquer dúvida disponham.
Cumpts.
Não tem Permissão para ver os ficheiros anexados nesta mensagem.

PauloAns
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel - RESOLVIDO

Mensagem por PauloAns » 19 abr 2011, 08:47

ora bolas, agora que não tenho bomba de gasolina, já há solução.
LOLOLOL
Parabéns. mais um caso de solved by forum.
Isto há aqui malta que sabe como o caneco.
Acho que vou ter de criar um tópico com case-studies

CB_COBRA
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Re: Instalação GPL sem luz ao fundo túnel - RESOLVIDO

Mensagem por CB_COBRA » 01 mai 2011, 15:30

Esta solução até está muito bem feita, mas acho que se esqueceram de um pormenor...

e se por algum motivo o GPL acaba e o carro tem de andar a Gasolina durante uns km's? A centralina do carro vai andar sempre a pensar que o carro está com a temperatura de 0 a 5º não é?

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