Carros UNT (antiga BT) GNR

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Omaha
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por Omaha » 19 out 2009, 11:35

arturcruz Escreveu: Diz o amigo que na PSP os Serviços Sociais não recebem dinheiro do Comando Geral? Não aposto nem ateimo
É melhor não apostares. Garanto-te que a última vez que os Serviços Sociais da PSP "receberam" algum do Comando Geral foi em 1999. Agora só "recebem" da Direcção Nacional. :p
Já agora, do que seja do meu conhecimento não é a DNPSP que paga, apenas contabiliza, porque quem paga é o MAI.

Todavia, em abono da verdade, diga-se de passagem que os SSPSP são mais poupadinhos, porque só precisam de 4 milhões de euros por ano para fazerem a festa, ao invés do 40ME dos SSGNR.... :D

rara
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por rara » 19 out 2009, 11:40

Não compreendo muito bem este tópico...tudo bem que se alerte para os carros fantasma das BT....mas se cumprirem a velocidade num há problema,se não cumprirem sujeitam-se... :-ss

Mas agora pergunto: alguém já foi multado a cumprir a lei? :-?

arturcruz
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por arturcruz » 19 out 2009, 13:09

Sr. Rara de facto o tópico, pronto, desviou-se um bocadito, mas como estamos no convívio :lol:
Sr. Omaha, então é isso, e como o MAI pertence ao Governo e o Governo gere os fundos do Estado.... Aliás, isso mesmo, segundo reparei após uma breve consulta na Net, é afinal público. ( Site dos SSPSP item noticias imprensa ).
Mas ok, não direi mais sobre isto, parece que estou a incomodar ...retiro-me.
Passem todos muito bem.

rara
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por rara » 19 out 2009, 13:32

Artur aqui niguém incomoda... ;)

A mim faz-me confusão a malta a queixar-se com o dialogo típico:

-Eh pá vinha eu a 180 e não é que os gajos da Bt estavam escondidos na ponte? Filhos da mãe.... :-\

Então mas a culpa é de quem faz cumprir a lei?Ou é nossa que vamos fora do limite? :-?

Por mim estamos no convivio e podemos dialogar á vontade,por isso,continuem.... :D

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por nmlribeiro » 19 out 2009, 18:32

desculpa qualquer coisinha Rara, mas um gajo que corta a 5ª num lancia Y e vem agora com essas comberças carago... :D nem parece teu tal moralidade...

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por Omaha » 20 out 2009, 00:38

nmlribeiro Escreveu:desculpa qualquer coisinha Rara, mas um gajo que corta a 5ª num lancia Y e vem agora com essas comberças carago... :D nem parece teu tal moralidade...
=)) =)) =))

Foi exactamente o que pensei, mas sem sotaque 8)

Só se a 5ª é muito mas mesmo muito curta... :ymparty:

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por ricardofpires » 20 out 2009, 05:01

rara Escreveu:Artur aqui niguém incomoda... ;)

A mim faz-me confusão a malta a queixar-se com o dialogo típico:

-Eh pá vinha eu a 180 e não é que os gajos da Bt estavam escondidos na ponte? Filhos da mãe.... :-\

Então mas a culpa é de quem faz cumprir a lei?Ou é nossa que vamos fora do limite? :-?

Por mim estamos no convivio e podemos dialogar á vontade,por isso,continuem.... :D
Camarada rara:
Armado em santinho, hein?
Apenas três considerações:
- Condeno a aposta na repressão, em vez de se apostar mais na prevenção;
- Condeno haver muito mais investimento por parte do Estado (min. Adm. Interna e Min. Justiça) na caça à multa do que na caça ao verdadeiro criminoso (PJ com carros a cair de podre);
- Finalmente, ao fim de várias décadas em que o limite de velocidade em Portugal nas A.E. é de 120 km/h, achas que o limite de velocidade se encontra adequado à evoluçáo, capacidades dos carros actuais, etc? (Isto é vai dar discussão...)

De qualquer maneira, eles escondem-se. Eu tenho o direito de partilhar com a "malta" estas coisas, para eles passarem menos despercebidos.

Abraço!

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por chorao » 20 out 2009, 08:06

ricardofpires Escreveu: - Finalmente, ao fim de várias décadas em que o limite de velocidade em Portugal nas A.E. é de 120 km/h, achas que o limite de velocidade se encontra adequado à evoluçáo, capacidades dos carros actuais, etc? (Isto é vai dar discussão...)
aqui tinha de meter a colher. concordo na parte da caça à multa mas as estradas portuguesas não estão preparadas para as velocidades que lá se praticam. Para mim está bem o limite de velocidade e seria até mais radical obrigando os carros a virem "cortados" de fábrica. (bem... secalhar não seria tão radical mas é para fazer ver bem o meu ponto de vista)

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por rara » 20 out 2009, 10:45

Bem,ou eu falo chinês ou então não percebi.... :-\

Ninguém aqui está com falsos moralismos,falsos moralistas são aqueles que vão a 200 na AE são apanhados e depois a culpa é da BT que são uns sacanas que escondem os carros atrás das pontes e afins.Por mim acho bem que quem transgride seja multado,se for apanhado com o Y a cortar a 5a e me mandarem parar,só tenho é de me aguentar e mamar a bucha....

O limite nas AEs portuguesas não são os 120km/h,vais até aos 140km/h e ninguém te chateia,inclusive quando se apanha na AE um veiculo da BT caracterizado e passas por ele,dá para verificar que eles vão a 120km/h,e nem por isso te mandam parar...

Agora se fores de Thema a brincar com eles,arriscas-te... :ymdevil:

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por ricardofpires » 20 out 2009, 14:03

chorao Escreveu:aqui tinha de meter a colher. concordo na parte da caça à multa mas as estradas portuguesas não estão preparadas para as velocidades que lá se praticam. Para mim está bem o limite de velocidade e seria até mais radical obrigando os carros a virem "cortados" de fábrica. (bem... secalhar não seria tão radical mas é para fazer ver bem o meu ponto de vista)
chorao:
Achas que a maioria dos carros que custam a partir de 20 ou 25.000€ (para não dizer todos os que se vendem agora novos) não são seguros a, por exemplo, 150 km/h? Obviamente que é preciso que o condutor vá "acordado", com atenção ao que está a fazer, etc!! Quanto mais falando de carros de gama média para cima: a 120 km/h, parece que vão parados (a todos os níveis: estabilidade, aderência, capacidade de travagem, etc).
Acho que, nos dias que correm, o limite estaria bem mais ajustado à realidade se estivesse nos 140 ou 150 km/h, em A.E.

Quanto ao cortar os carros de fábrica: o Direito, em geral, tem uma base importantíssma: o facto de ser dispositivo: ou seja, cada um opta por obedecer, ou não, à lei, arcando obviamente com as consequências se não cumprir. Mas haverá muitas situações em que há razões de força maior para não cumprir determinada regra e cabe a cada um pesar os dois lados da balança e escolher: cumprir ou não cumprir, arcando com as consequências.

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por ricardofpires » 20 out 2009, 14:11

rara Escreveu:Bem,ou eu falo chinês ou então não percebi.... :-\

Ninguém aqui está com falsos moralismos,falsos moralistas são aqueles que vão a 200 na AE são apanhados e depois a culpa é da BT que são uns sacanas que escondem os carros atrás das pontes e afins.Por mim acho bem que quem transgride seja multado,se for apanhado com o Y a cortar a 5a e me mandarem parar,só tenho é de me aguentar e mamar a bucha....

O limite nas AEs portuguesas não são os 120km/h,vais até aos 140km/h e ninguém te chateia,inclusive quando se apanha na AE um veiculo da BT caracterizado e passas por ele,dá para verificar que eles vão a 120km/h,e nem por isso te mandam parar...

Agora se fores de Thema a brincar com eles,arriscas-te... :ymdevil:
rara:
Eu não digo que se for apanhado a 200 não tenho nada que ser multado. Provavelmente enrego defesa para tentar minimizar a situação (até porque cada caso é um caso), mas não fico admirado por ter sido multado.
Mais uma vez, não subscrevo a forma como são feitas as coisas: sou a favor da prevenção (mostrando muita polícia - caracterizada-, radares, etc nas estradas). Nunca gostei de brincar ao gato e ao rato.
Ainda menos quando as autoridades (tanto policiais como políticas e governativas) são os primeiros a dar maus exemplos e a não cumprir as regras (em geral, e constantemente as de trânsito). Quando ves que os carros de polícia (seja ela qual for) andam amiude em excesso de velocidade sem nada que o justifique (sem os pirilampos acesos), ligam os pirilampos só para passarem semaforos vermelhos ou engarrafamentos sem haver qualquer emergência, estacionam os carros no meio ou bermas da estrada (muitas vezes de forma pouco prudente e segura) só para arrear o radar de velocidade, perco todo o respeito.

Mas enfim, cada um sabe de si. Quem paga (se tiver que as pagar) as minhas multas sou eu, por isso...

chorao
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por chorao » 20 out 2009, 15:20

ricardofpires Escreveu:
chorao Escreveu:aqui tinha de meter a colher. concordo na parte da caça à multa mas as estradas portuguesas não estão preparadas para as velocidades que lá se praticam. Para mim está bem o limite de velocidade e seria até mais radical obrigando os carros a virem "cortados" de fábrica. (bem... secalhar não seria tão radical mas é para fazer ver bem o meu ponto de vista)
chorao:
Achas que a maioria dos carros que custam a partir de 20 ou 25.000€ (para não dizer todos os que se vendem agora novos) não são seguros a, por exemplo, 150 km/h? Obviamente que é preciso que o condutor vá "acordado", com atenção ao que está a fazer, etc!! Quanto mais falando de carros de gama média para cima: a 120 km/h, parece que vão parados (a todos os níveis: estabilidade, aderência, capacidade de travagem, etc).
Acho que, nos dias que correm, o limite estaria bem mais ajustado à realidade se estivesse nos 140 ou 150 km/h, em A.E.

Quanto ao cortar os carros de fábrica: o Direito, em geral, tem uma base importantíssma: o facto de ser dispositivo: ou seja, cada um opta por obedecer, ou não, à lei, arcando obviamente com as consequências se não cumprir. Mas haverá muitas situações em que há razões de força maior para não cumprir determinada regra e cabe a cada um pesar os dois lados da balança e escolher: cumprir ou não cumprir, arcando com as consequências.
certas pessoas com essa liberdade são autenticas armas sem patilha de segurança... :sad:
até podias ter razão se essas liberdades de opção não colocassem em risco terceiros inocentes

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por antonio » 20 out 2009, 16:17

É por tudo o que está escrito que em AE só a 149km e controlado por GPS, assim fica garantido 120€ de coima e nenhuma penalização por infracção grave, quem necessita da carta não pode arriscar. :-?

voltinhas
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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por voltinhas » 20 out 2009, 16:20

antonio Escreveu:É por tudo o que está escrito que em AE só a 149km e controlado por GPS, assim fica garantido 120€ de coima e nenhuma penalização por infracção grave, quem necessita da carta não pode arriscar. :-?
E para quem precisa das 2 coisas... 8-}
Anda mais devagar e cumpre o código... Digo eu, né... :ymdevil:

:-@

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Re: Carros UNT (antiga BT) GNR

Mensagem por antonio » 20 out 2009, 17:01

voltinhas Escreveu:
antonio Escreveu:É por tudo o que está escrito que em AE só a 149km e controlado por GPS, assim fica garantido 120€ de coima e nenhuma penalização por infracção grave, quem necessita da carta não pode arriscar. :-?
E para quem precisa das 2 coisas... 8-}
Anda mais devagar e cumpre o código... Digo eu, né... :ymdevil:

:-@
Pois, mas é quase garantido que a esta velocidade não existe coima, de fonte semi-oficial :-?

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