Opel Crossland GPL de fábrica

[Renault19]

Aqui fica o meu novo GPL

OPEL CROSSLAND
1.2 81 Cv
3 cilindros

Sistema GPL colocado em Fábrica.
Motor modificado com válvulas e sedes reforçadas.


Curiosidade de fábrica: Não pode ir ao Forno por ser a Gás:

[joaocss]

boa maquina, como se porta esse motor em prestações? é atmosférico certo? não morre muito com esse peso em cima?
boa sorte

[powerslave]

:lol:

Bons quilómetros e não te esqueças de ir actualizando o DB ;)

[mpsfilho]

Bom visual, que tudo corra bem.

Apenas acho o motor um pouco fraco, mas, também ainda não vi a ficha técnica dele, apenas digo isto baseado no peso e potencia :D

[rafsantos]

Bom visual, que tudo corra bem.

Apenas acho o motor um pouco fraco, mas, também ainda não vi a ficha técnica dele, apenas digo isto baseado no peso e potencia :D

Não é nenhum foguete mas tem um excelente comportamento em baixas rotações derivado aos 118 Nm as 2750 rpm o que o torna bastante agradável de conduzir.
A tara não chega aos 1200kg.

[E 200 kompressor]

Boa sorte com a máquina!

Vá, por favor, relatando aqui a sua experiência.

[rdd48856]

118 Nm as 2750 rpm

Parece um 8 válvulas, com o binário máximo a uma rotação tão baixa. O peso é razoável (finalmente começam a preocupar-se com isso).

Quanto ao "horno" é uma estufa de pintura, e sim os carros a GPL apenas devem ir para a estufa com o depósito vazio e sem ultrapassar os 60ºC.

[chorao]

118 Nm as 2750 rpm

Quanto ao "horno" é uma estufa de pintura, e sim os carros a GPL apenas devem ir para a estufa com o depósito vazio e sem ultrapassar os 60ºC.

mas tem piada. :D
É importante saber que esses carros não passam pela estufa

[Lgvafonso]

Ora aqui está uma hipótese na minha saga pela aquisição de um GPL, agora decidido, com sistema de origem.
Está um pouco acima dos valores do que se encontra em primeiro lugar no meu ranking, que é o Sandero Stepway bifuel, mas tenho neste momento o vendedor da Opel a ver o que se pode fazer em termos de campanhas e/ou carros de serviço.

Esta minha mensagem é uma tentativa de tentar perceber como se comporta este Crossland X gasoso.
Como é Renault19, já há feedback do carro?

[zmariam]

Viva!
Já ando a GPL há alguns anos, gastando pouco num Clio, que já andou muito.
Ando a fazer pesquisas e a estudar, porque não percebo nada de carros...
Os familiares dão opiniões contrários e ainda me baralham mais quanto à escolha do carro a comprar.
Quero gastar o menos possível e andar barato. Já sei dos Dacia, mas sinceramente fico desapontada com a falta de estética interior. Agora queria algo bonitinho e alto!
Ponderei a hipótese de um Captur a gasolina e no fim da garantia alterava para GPL, mas até lá andava caro...
Andei a ver as características deste Opel e assustei-me com os 81 cavalos. Mas gostei do resto e começar a poupar desde o início da compra... é muito aliciente.
Podem-me ajudar a perceber se é uma boa compra?
Ou as alternativas... sem serem os Dacia que será a última, das últimas escolhas, embora venha aí um para a classe 1 na autoestrada... :clap:

Muito obrigada!

[rdd48856]

Qual o tipo de percursos que irá efetuar predominantemente?

[striker54]

Viva!
Já ando a GPL há alguns anos, gastando pouco num Clio, que já andou muito.
Ando a fazer pesquisas e a estudar, porque não percebo nada de carros...
Os familiares dão opiniões contrários e ainda me baralham mais quanto à escolha do carro a comprar.
Quero gastar o menos possível e andar barato. Já sei dos Dacia, mas sinceramente fico desapontada com a falta de estética interior. Agora queria algo bonitinho e alto!
Ponderei a hipótese de um Captur a gasolina e no fim da garantia alterava para GPL, mas até lá andava caro...
Andei a ver as características deste Opel e assustei-me com os 81 cavalos. Mas gostei do resto e começar a poupar desde o início da compra... é muito aliciente.
Podem-me ajudar a perceber se é uma boa compra?
Ou as alternativas... sem serem os Dacia que será a última, das últimas escolhas, embora venha aí um para a classe 1 na autoestrada... :clap:

Muito obrigada!

E já tentou negociar com o concessionário a compra do Captur já a GPL? Alguns concessionários fazem isso de modo a não perder o negócio.
Cumprimentos.

Enviado do meu ASUS_Z00A através do Tapatalk

[zmariam]

Qual o tipo de percursos que irá efetuar predominantemente?

Durante a semana faço no mínimo 40 por dia, maioritariamente de estrada(só entrar e sair de cidades pequenas). Ao fim de semana é que faço mais, 230 em estrada ou mesmo autoestrada (embora não sejam todos os fins de semana, são a maioria).
Eu não gosto de acelerar, se perceber que os 81 cavalos do Crossland X são suficientes para fazer uma subida sem ter que o empurrar...está perfeito!

[zmariam]

Não conhecia esse tipo de negócio com a Renault. O que me pareceu é que iria perder a garantia se o fizesse.
No entanto, se isso fosse possível, fico na dúvida se é melhor montado em fábrica ou fazer a adaptação depois.

[rdd48856]

Para esse tipo de utilização (pouca A.E. e baixa velocidade) creio que o Crossland será suficiente.

A sugestão do @striker54 também é boa, mas tenha em consideração que no caso do Captur são necessários alguns cuidados adicionais com o motor, porque não vem de fábrica a GPL.