Olá a todos.
Chamo-me David e vivo em Torres Vedras. Recentemente adquiri um Mercedes E320 W210 de 1996 com sistema GPL marca BRC. O motor é o 6 em linha 220cv com caixa automática de 4 velocidades.
Sou um fã de GPL e este é o meu 2° carro a gás (anterior também BRC - Jeep Grande Cherokee 5.2 V8).
Apesar deste W210 precisar de amortecedores, pneus, desempeno de jantes etc., e de ainda nem sequer ter esgotado o meu primeiro depósito de GPL, acho que o consumo está demasiado elevado para este motor/sistema. Média a gasolina ainda nem fiz.
Gostaria de vós pedir conselhos em relação aos primeiros passos de verificação/manutenção do sistema GPL com vista a melhorar estes consumos.
O motor a funcionar, quer a gasolina quer a GPL parece estar de muito boa saúde e ter sido bem cuidado contando com 224000km reais. A média de GPL é ainda um pouco "a olho, mas passo a detalhar:
Km feitos=225 (duvido que faça mais que 25km adicionais dado que indicador vai na última luz e já a piscar);
Atestei com 49,4 litros no Jumbo TVD (0,629€/L).
Assumindo que chega aos 250km ainda com GPL, estamos com uma média de 20L/100km, em nacional, entre 80-100km/h com 40km de AE a 110/120km/h e apenas com 1,5km de aceleração forte em arranques. De resto, sempre muito soft.
Desde já agradeço as vossas opiniões.
Boas curvas.....se possível a gás 👍
Apresentação
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Pingasman
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Re: Apresentação
Eu acho que devia mesmo esgotar o depósito GPL e fazer as contas reais. Os indicadores do GPL não são lá muito fiáveis, mesmo nos carros que vêm com sistema GPL instalado de fábrica.
E bem vindo :)
E bem vindo :)
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PauloAns
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Re: Apresentação
O Pingasman já disse o essencial. Não contes muito com as luzes.
Abastece umas quantas vezes, faz uns km valentes e depois verifica.
...
e bem vindo...
Abastece umas quantas vezes, faz uns km valentes e depois verifica.
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rdd48856
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Re: Apresentação
Não é preciso deixar esgotar o depósito. Basta registar os kms percorridos em litros abastecidos. Ao fim de uns 5 abastecimentos já dá para ter uma boa ideia.