Citroen Xsara 1.4i
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Bem, devia ter comprado logo os cabos das velas, os velhos que lá ficaram de improviso, entregaram a alma ao criador e puff... numa viagem longa bem lá do Norte aqui para Lisboa, por volta da 00H30 há uma semana atrás, eis que ele fica a trabalhar a 3 cilindros, toca a encostar e ligar para assist. em viagem, forte negociação para conseguir que me trouxessem o carro para aqui e tal e logo na manhã seguinte cabos novos e ficou resolvido.
Aproveitei e troquei também o radiador que já estava com uma pequena fuga de anticongelante e a partir daqui notei que não mais tive o problema da temperatura subir um bocado mais que o normal em Auto-estrada, agora não passa dos 90ºC!
Ontem fiz a melhor média de sempre com ele, com 36 litros de GPL, percorreu 483 kms, que pelas minhas contas dá uma média de 7,5 l/100kms, :)
Resumindo, deu-me mais uma despesa (troca de cabos de velas e radiador, gastei mais 180€), mas depois disto pelo menos desapareceu o problema da temperatura ligeiramente acima do normal e notei que está a consumir pouco e andar bem.
Agora para breve a substituição do óleo com que está a fazer a "rodagem", mais o respectivo filtro e, o farol de nevoeiro esquerdo que está todo estalado (não sei o que aconteceu para estalar)!
Aproveitei e troquei também o radiador que já estava com uma pequena fuga de anticongelante e a partir daqui notei que não mais tive o problema da temperatura subir um bocado mais que o normal em Auto-estrada, agora não passa dos 90ºC!
Ontem fiz a melhor média de sempre com ele, com 36 litros de GPL, percorreu 483 kms, que pelas minhas contas dá uma média de 7,5 l/100kms, :)
Resumindo, deu-me mais uma despesa (troca de cabos de velas e radiador, gastei mais 180€), mas depois disto pelo menos desapareceu o problema da temperatura ligeiramente acima do normal e notei que está a consumir pouco e andar bem.
Agora para breve a substituição do óleo com que está a fazer a "rodagem", mais o respectivo filtro e, o farol de nevoeiro esquerdo que está todo estalado (não sei o que aconteceu para estalar)!
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Boas pessoal, preciso da vossa ajuda!
O meu instalador já não trabalha com a Landi, por isso, agora pergunto-vos, a que instalador(es) na zona de Lisboa é que me posso dirigir para ter assistência ao kit instalado no meu carro (Landi ecomix 2011)?
Preciso de fazer a revisão ao kit, mudar o filtro e tal... conseguem-me indicar outros instaladores?
pesquisei e, a Cuco no Pior Velho trabalha com a Landi, mas estão com a agenda muito preenchida, pediram-me para ligar outra vez na próxima semana para ver melhor a agenda; liguei também para F Silva Santos e tenho de ir lá mostrar o carro só para saber se têm o filtro para o meu sistema! Vou tentar também a Autoecologia que vi na página deles que trabalham com Landi, mesmo assim se souberem de mais algum, informem sff, é que no máximo quero ver se mudo o filtro mais tardar para a semana que vem, pois devia estar a ser mudado de 20 em 20 mil e desta vez já está praticamente nos 30 mil!
O meu instalador já não trabalha com a Landi, por isso, agora pergunto-vos, a que instalador(es) na zona de Lisboa é que me posso dirigir para ter assistência ao kit instalado no meu carro (Landi ecomix 2011)?
Preciso de fazer a revisão ao kit, mudar o filtro e tal... conseguem-me indicar outros instaladores?
pesquisei e, a Cuco no Pior Velho trabalha com a Landi, mas estão com a agenda muito preenchida, pediram-me para ligar outra vez na próxima semana para ver melhor a agenda; liguei também para F Silva Santos e tenho de ir lá mostrar o carro só para saber se têm o filtro para o meu sistema! Vou tentar também a Autoecologia que vi na página deles que trabalham com Landi, mesmo assim se souberem de mais algum, informem sff, é que no máximo quero ver se mudo o filtro mais tardar para a semana que vem, pois devia estar a ser mudado de 20 em 20 mil e desta vez já está praticamente nos 30 mil!
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Slippery
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Re: Citroen Xsara 1.4i
E porque não a Front Fuels?
E até trabalham no Sábado...
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Slippery Escreveu:E porque não a FrontFuels ?
E até trabalham no Sábado...
se trabalharem com Landi, é da maneira que os fico a conhecer! depende é da disponibilidade, como é só para a revisão normal, vou onde estiverem mais disponíveis, amanhã também ligo para lá!
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rara
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Calma sr, tava a jantar... :p :p :D :D :ymparty: :ymparty:bluebeliever Escreveu:Slippery Escreveu:E porque não a FrontFuels ?
E até trabalham no Sábado...
se trabalharem com Landi, é da maneira que os fico a conhecer! depende é da disponibilidade, como é só para a revisão normal, vou onde estiverem mais disponíveis, amanhã também ligo para lá!
Já falei com o FF, faz revisão a Landi, não sei se é melhor marcar, mas se for algo simples faz-se na hora... ;)
Ps- Amanhã vou lá,por volta das 0930... ;)
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
a revisão costuma ser simples, é só trocar o filtro e ligar ao computador a ver se está tudo ok, trabalho para demorar um quarto de hora pelo que vi nas revisões anteriores, no entanto tenho de ligar e saber se na FF têm esse bocadinho de tempo para o meu Xsara, pelo que estar lá às 09H30 é muito cedo, provavelmente a essa hora ainda nem liguei para lá e, a viagem de Cascais para a margem sul só a faço mesmo se me garantirem ter tempo para o carro!
Se ligar para lá às 09H30 e se disserem que têm tempo, aproveito e peço para irem pondo a despesa da revisão na conta do rara aquele que tem o kappa lá na oficina! ;)
Se ligar para lá às 09H30 e se disserem que têm tempo, aproveito e peço para irem pondo a despesa da revisão na conta do rara aquele que tem o kappa lá na oficina! ;)
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mice
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Boa tarde companheiro, como se anda a portar o seu Xsara, já conseguiu tratar da revisão e já fez a rodagem? Como se anda a comportar o mesmo?
Bons km's gplizados ;)
Bons km's gplizados ;)
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
mice Escreveu:Boa tarde companheiro, como se anda a portar o seu Xsara, já conseguiu tratar da revisão e já fez a rodagem? Como se anda a comportar o mesmo?
Bons km's gplizados ;)
Anda a portar-se bem finalmente! Tem andado sem qualquer problema. A rodagem já foi feita há muito tempo, também já fez a revisão do gpl (acabei por fazer em Sintra mas na próxima vou testar a FF)...
Vai agora com cerca de 210 mil e quer-me parecer que entrou numa daquelas boas fases (de me esquecer do que é ir à oficina com imprevistos)! A ver se assim continua por muito tempo!!!
:-D
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Eis que o Xsara está agora com cerca de 230 mil kms!
Tem andado bem, só óleo e filtros e siga.
Amanhã vai mudar o filtro do GPL.
Vou pela manhã conhecer então a Frontfuels, já está marcado.
Tem andado bem, só óleo e filtros e siga.
Amanhã vai mudar o filtro do GPL.
Vou pela manhã conhecer então a Frontfuels, já está marcado.
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Viva. Venho hoje pedir uma ajudinha aqui da malta se possível.
O Xsara está agora com 270m kms, e ando agora com um problema chato. Sem o pé no acelerador, o carro anda a passar muitas vezes de gpl para gasolina.
Cheguei a ter um problema semelhante no Verão passado, substituí o sensor de pressão e ficou resolvido, mas nessa altura ele passava para gasolina com qualquer inclinação e só com tempo quente.
Isto agora acontece só em descidas mesmo que ligeiras, basta que tire o pé do acelerador, não importa estar tempo frio ou quente, ter o depósito atestado ou a meio ou quase vazio, acontece desde que tire o pé do acelerador, só que nem sempre, às vezes é capaz de andar 10 ou 20 kms normalmente, como às vezes teima em mudar para gasolina a toda e qualquer descida que apareça...
Já notei que quando circulo com vidros abertos, imediatamente antes de ele apitar e comutar para gasolina, ouço um barulho tipo estalo dando ideia que uma válvula qualquer dispara e faz isto acontecer, hoje voltei a ouvir este barulho e imediatamente ele apitou e passou para gasolina.
Este barulho dá-me a sensação de vir da parte de baixo do carro, talvez até da traseira.
Qual acham ser o problema?
Obrigado.
O Xsara está agora com 270m kms, e ando agora com um problema chato. Sem o pé no acelerador, o carro anda a passar muitas vezes de gpl para gasolina.
Cheguei a ter um problema semelhante no Verão passado, substituí o sensor de pressão e ficou resolvido, mas nessa altura ele passava para gasolina com qualquer inclinação e só com tempo quente.
Isto agora acontece só em descidas mesmo que ligeiras, basta que tire o pé do acelerador, não importa estar tempo frio ou quente, ter o depósito atestado ou a meio ou quase vazio, acontece desde que tire o pé do acelerador, só que nem sempre, às vezes é capaz de andar 10 ou 20 kms normalmente, como às vezes teima em mudar para gasolina a toda e qualquer descida que apareça...
Já notei que quando circulo com vidros abertos, imediatamente antes de ele apitar e comutar para gasolina, ouço um barulho tipo estalo dando ideia que uma válvula qualquer dispara e faz isto acontecer, hoje voltei a ouvir este barulho e imediatamente ele apitou e passou para gasolina.
Este barulho dá-me a sensação de vir da parte de baixo do carro, talvez até da traseira.
Qual acham ser o problema?
Obrigado.
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pcta
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Ir a um instalador e relatar a situação será o mais indicado, pode ser apenas afinação ou algo mais...
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rdd48856
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Esse barulho é a válvula do depósito a destrancar, e é uma consequência e não uma causa do problema.
Eu apostaria num problema elétrico ou de algum sensor.
Eu apostaria num problema elétrico ou de algum sensor.
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Vou falar com algum instalador... no entanto aceito mais palpites...
Assim que ficar isto resolvido partilho aqui então do que se trata!
Assim que ficar isto resolvido partilho aqui então do que se trata!
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voltinhas
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Vai ao instalador.
Aponto para a válvula do depósito.
Aponto para a válvula do depósito.
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bluebeliever
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Re: Citroen Xsara 1.4i
Está resolvido o problema. Tive que recorrer à Cuco Autogas em Ovar, e foram impecáveis. Mais profissionais, e honestos não podiam ser. Em 10 / 15 minutos, saí de lá com o problema resolvido de forma barata eficaz e rápida.
Problema: Carro a passar ocasionalmente de gpl para gasolina quando se tira pé do acelerador. Kit da marca Landirenzo instalado em 2011.
Resolução do problema: " RETIFICAR PROGRAMAÇÃO".
Um pequeno á parte em jeito de feedback: Em 5 oficinas de GPL que já frequentei, só esta e outra (FrontFuels), é que me passam fatura sem ter de pedir! Precisamente estas que além de faturarem o serviço, achei que ainda assim são as mais em conta, e as que gostei mais do serviço prestado!
Problema: Carro a passar ocasionalmente de gpl para gasolina quando se tira pé do acelerador. Kit da marca Landirenzo instalado em 2011.
Resolução do problema: " RETIFICAR PROGRAMAÇÃO".
Um pequeno á parte em jeito de feedback: Em 5 oficinas de GPL que já frequentei, só esta e outra (FrontFuels), é que me passam fatura sem ter de pedir! Precisamente estas que além de faturarem o serviço, achei que ainda assim são as mais em conta, e as que gostei mais do serviço prestado!
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