Carta por Pontos

[Terrano]

Continuo a fazer muito a A1 e é incrível a rotatividade de locais onde se põem... quando começa a ficar batido mudam para outro... atrás das placas de turismo (bordô, com referências a monumentos), atrás das placas insonorizadoras, atrás das placas das saídas, enfim... no meio do silvado nas entradas dos parques da brisa... para isso não lhes falta imaginação... isso não afecta em nada a segurança, já que as pessoas nem os veêm... se ao menos os radares estivessem á vista toda a gente abrandava, mas assim nem isso... :(

[Braz]

O factor surpresa, pode ser um contributo para aqueles que teimam em prevaricar. Se efectuarem o controlo de velocidade, mesmo que escondidos e logo mais à frente punirem quem se excedeu, até nem vejo muito mal nisso.

Sou apenas contra com o controlo escondido de velocidade e não existe punição imediata. Se um condutor receber uma multa por excesso de velocidade 3meses depois do excesso, já não tem qualquer valor... Nesse período, o condutor pode muito bem ter andado a transgredir imenso...

[lobito]

Eu até posso estar de acordo com o fator surpresa, o que critico é escolherem locais onde sabem que qualquer cidadão consciente pode ser apanhado, locais onde nunca vi um acidente por pequenino que fosse. Isso não é prevenção, é querem mostrar serviço sem fazerem a ponta dum corno (isto não é asneira, está no dicionário) :D

[Farfalho]

As infrações e sanções acessórias prévias mantém-se neste novo sistema. Contudo não me recordo de indicarem o débito de pontos no novo sistema. Onde está essa informação?

O maior problema é mesmo falta de civismo e consciencialização na estrada. Muitos esquecem-se que o carro é uma arma e arremessam-o à descarada, já vimos de quase tudo que nos deixam abismados. Já circulei a velocidades proibitivas perante a lei, é certo, porém normalmente costuma ir abaixo do limite quando começa a haver algum trânsito. Tenho mais tempo e distância de prevenir situações.
Formar as pessoas a informarem-se das alterações do C.E. Ainda ontem vi um acidente numa rotunda (com 2 vias) em que dois carros pretendiam sair na 2ª saída e o veículo da via exterior deveria ir na anterior. Deu asneira e bastava cumprir esta alteração para que fosse evitada ou não fosse responsabilizado.
Há que mudar as mentalidades rodoviárias.

Não concordo no foco na repreensão. Deveria ser na prevensão no verdadeiro sentido da palavra, carros identificados, radares fixos e identificados, com algum espaçamento entre si.
Como estamos carecas de saber a táctica do deixar carro na berma em AE ou vias equiparadas sem estarem avariadas, que consta como uma infracção, montar radar em que o dito veículo obstruí a sua visualização não é correcto. Infragir uma lei para fazer cumprir outra...
Descida da ponte para Alcântara e Ford Transit a cair de maduro na berma, reduzo a estranhar, vejo dois polícias a montarem o radar de costas para a estrada. Naquele momento qualquer um passa com maior velocidade e nada, radar é inútil por esse tempo.
Se parassem a viatura patrulha na mesma berma teriam o mesmo ou melhor efeito. Só não xuxavam para a mariscada logo à noite.

Espero que isto seja o primeiro passo para que as pessoas com cabeça consigam melhorar as coisas na estrada. Há muitas coisas que concordo e outras que não. (exemplo: Idosos não deveriam conduzir. Eu gostava de ser idoso e ainda capaz de conduzir. Claro que se fisicamente e/ou mentalmente não for capaz ficarei triste mas prefiro isso a matar-me ou alguém).

[voltinhas]

Se pretenderem preservar uns pontos na carta... vejam o mapa de radares para Portugal...

Alguns já funcionam.

Mapas de radares.pdf

O:-)

[pcta]

Basta cumprir os limites de velocidade.

[Farfalho]

Quando devidamente assinalados. Eles gostam onde existe a dúvida.