Boa tarde malta.
Tenho um Fiat punto Hlx 1.2 16v 2001 e acontece que se desembraiar ou estiver parado em ponto morto as rpm oscilam entre as 500 e as 900rpm, se tiver em andamento e trocar de 1a para 2a o carro dá uma espécie de esticão, também acontece o soluçar em baixas rotações
Até ao momento eu mudei as velas, andei a ler algumas coisas e decidi fazer alguns testes, nomeadamente a medição da resistência tanto da bobine como dos cabos das velas
Bobine
Resistência primária tem o valor de 0.8 em ambos os polos
Resistência secundária cilindro 1 e 4 valor de 11 qualquer coisa
Cilindro 2 e 3 valor de 14
Cabos de velas
3 cilindros com valor de 2 qualquer coisa
1 cilindro com valor de 4.2
Os valores em que me baseei foi de um vídeo que vi com uma bobine igual a minha em que o valor da resistência primeira tem de ter 0.7/08, resistência secundária tem de ser 14 +- 10 %
As velas andam no ronda dos 7.
Por descaro de consciência medi também a voltarem da bateria e apresenta o valor de 12v
Alguém me pode esclarecer a veracidade destes valores ou se isto está correto de alguma forma?
Abraços
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Ralenti/Troca de caixa Fiat Punto HLX 1.2 16v
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pcta
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Re: Ralenti/Troca de caixa Fiat Punto HLX 1.2 16v
E ir ao mecânico/instalador?