GPL vs ELÉCTRICO

[pcta]

existem sitios onde a agua sobe mesmo em altitude ?

balha-me Deus. ainda bem que o Newton não estava num desses sitios, senão tinha-se questionado porque é que as maçãs "caem" da arvore em direcção ao céu. =))

bom....pensando bem......nem se tinha preocupado, pois não tinha levado com ela na cabeça. :))

http://geometria-semlimite.com.br/arq/imgarq12.html
:mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=0v2xnl6LwJE @-) @-) @-)

pois ... e esta mais recente (tem truque).... como todas :) http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/3046791.stm

[SlowDriver]

pcta voçê acaba de resolver o problema energetico mundial. quais barragens, quais turbinas eolicas, quais quê.

um cadito d'agua a andar pra cima e a cair numa turbina.........é electricidade H24 7/7.

venda-me a patente por 1000 érius. :)) que eu ja tenho comprador. um tal de Mexia =))

[pcta]

pcta voçê acaba de resolver o problema energetico mundial. quais barragens, quais turbinas eolicas, quais quê.

um cadito d'agua a andar pra cima e a cair numa turbina.........é electricidade H24 7/7.

venda-me a patente por 1000 érius. :)) que eu ja tenho comprador. um tal de Mexia =))

meu caro .... você percebeu mal :( o post anterior vinha no sentido anterior e deve ser interpretado "nem tudo o que os olhos vêm é verdade"
Pois não teria essa capacidade de resolver o problema da electricidade mundial :( mas se for ver posts anteriores parece que alguem acredita nisso :)

Não mostre o post anterior ao socrates que ele ainda o tenta vender a alguem :D

Paulo.

[sousal]

Não se trata de resolver o problema da electricidade mundial, pois quanto mais consumo mais produção terá que haver.
Trata-se sim de alertar para a necessidade de implementar cada vez mais a "politica dos três R´s", a solução é mais reduzir do que produzir mais, e sobretudo não sermos tão dependentes de terceiros, pois são essas atitudes que nos têm conduzido para a situação económica em que nos encontramos.
Só poderemos sair desta situação com mais produção própria e exportações, e o nosso pais é rico em soluções ecológicas para produção de energia, temos também uma das melhores produtoras fabris de motores eléctricos.
Não me parece que todas as discussões em tópicos aqui descritos tenham sido pelo menos produtivos, servem e bem para alertar onde se encontra GPL mais barato, etc, mas continuamos dependentes dos produtores de petróleo e se amanhã o GPL subir para o dobro nada poderemos fazer se não "fugir" para alternativas e continuar a ser dependentes.
Para os mais incrédulos só tenho uma uma coisa a dizer, tenho um veículo eléctrico com 3800 km (0 emissões de CO2) e ainda não gastei dinheiro nenhum em cargas eléctricas, em ano e meio gastei 3,20€ numa fechadura para a mala (e o valor do VE).
Digam-me lá, onde está a minha ILUSÃO. :idea:

[AACM]

"Para os mais incrédulos só tenho uma uma coisa a dizer, tenho um veículo eléctrico com 3800 km (0 emissões de CO2) e ainda não gastei dinheiro nenhum em cargas eléctricas"

Desculpe mas não acredito. Não há electricidade gratis e sem emissões, se não pagou electricidade alguem pagou por si, ( como o magalhaes e scuts que tambem eram de borla e agora está aí o resultado... FMI ) ou então teve de investir em equipamento de produção que certamente teve emissões de construção e transporte, porque zero emissões tambem todos sabemos que não é assim.

Espero ter-lhe dito onde esta a sua ilusão e de muitos portugueses, que acham que há "almoços" grátis,:)

[pcta]

Actualmente 0% de emissões não existe.
Podemos é usar mecânicas que reduzam a produção de CO2.

Quanto às politicas dos 3Rs, concordo plenamente deveria estar em todos nós, gastar cada vez menos energia. Em Portugal (e outor paises) isto não funciona.... tem que se ir ao bolso para que os 3Rs funcione.

Porque não haver beneficio (tara) para embalagens de vidro, plastico, lata, etc.... assim ninguem as deitava fora. Por outro lado o lixo deveria ser taxado... quem produz mais paga + :D

Paulo.

[AACM]

Por outro lado o lixo deveria ser taxado... quem produz mais paga

Mas o lixo já é taxado, e bastante.

Acho é que as empresas municipais e não só, que recolhem o lixo resultante da nossa separação é que deviam pagar essas taxas, pois nos pagamos as embalagens, e no final eles ficam com a matéria prima sem custos.
Essas empresas deviam pagar elas as taxas que nos cobram. Mas assim alguem deixava de encher os bolsos.

Por isso não há incentivo e caiu em desuso as taras nas garrafas e a reutilização.
Vai tudo para o vidrão e quem ganha com isso?? O ambiente é claro...

Agora não dê ideias para por um contador no lixo que alguem ainda aproveita.

[sousal]

"Para os mais incrédulos só tenho uma uma coisa a dizer, tenho um veículo eléctrico com 3800 km (0 emissões de CO2) e ainda não gastei dinheiro nenhum em cargas eléctricas"

Desculpe mas não acredito.(...)

Está desculpado.

Não há electricidade gratis e sem emissões,(...)

Garanto-lhe que pode inspirar sem qualquer problema o gás que sai do escape da minha "scooter".

se não pagou electricidade alguem pagou por si,(...)

Então aqui fica uma informação sobre economia de mercado desta vez com exemplos reais para que possam perceber melhor, e troco a palavra ILUSÃO por VISÃO.
1º exemplo; O "António" passou a almoçar sempre no mesmo restaurante desde que o dono ofereceu local para ele poder deixar a mota a carregar enquanto trabalhava.
2º exemplo; O patrão do "Miguel" deixa que este ligue a tomada da mota na fábrica, muito útil após o congelamento dos salários.
3º Uma empresa de prestação de serviços desloca-se à residência dos clientes e em troca de alimentação eléctrica enquanto lá está, desconta o valor da deslocação (quase na totalidade) porque não teve custos de combustível, o cliente gasta 1 ou 2 euros de electricidade e poupa 15 ou 20 na factura.
Se consultarem este sitio: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8& ... 174805&z=8 , poderão verificar que existem muitas empresas que, em troca de publicidade deixam carregar.

( ... ) ou então teve de investir em equipamento de produção que certamente teve emissões de construção e transporte, porque zero emissões tambem todos sabemos que não é assim.

Estamos num tópico comparativo e como tal também você teve que investir no equipamento GPL para poder depois começar a poupar.
Já agora também volto a informar que, gasta-se mais energia eléctrica e emissões de CO2 para refinar petróleo que o equivalente (em km percorridos) para produção de electricidade. Só estou a indicar a produção de energia porque se pensarmos em custos das plataformas, sua manutenção, nos valores astronómicos gastos em segurança e transporte ... Já para não falar dos problemas ambientais que acarretam mas que as pessoas esquecem facilmente. Só ainda passou 1 ano desde o ultimo conhecido.

Passem bem.

[AACM]

Se leu bem o que eu escrevi, acho que fez bem em trocar a sua ILUSÂO por a minha VISÂO.

Porque os exemplos que deu confirmam que, se não pagou a elctricidade para carregar a sua scoter ALGUEM pagou. E foi só isso que gostava que entendesse, o sr e todos os portugueses, que continuam a achar que há alguma coisa grátis.

Quanto a cheirar o escape da sua scooter o que aconselho é que, na sua ilusão, se imagine a cheirar a chaminé da central nuclear ou termica que produziu a electricidade importada para a carregar, pois aí é que se encontra o escape, longe da visão dos iludidos. Mas só olham para esses escapes quando há terramotos como no japão, ou acidentes tipo chernobyl que tentam esquecer.

Se ainda não percebeu, eu sempre fui a favor dos VE, e posso dizer que fui das 1ªas pessoas iludidas ( depois dos jornalistas ) a fazer um teste drive do 1º Prius ibrido que veio para Portugal,

Mas a minha "Visão Desiludida" aconselha a esperar mais uns 3 ou 4 anos.


Só não percebi se na questão do congelamento de salarios, que acho que é para a função publica, ao carregar no emprego não somos todos os portugueses a pagar? =))

Que tal uma votação para o tópico mais fixe do forum?

[pcta]

Atulmente não compensa investir num veiculo 4 rodas electrico, se fizermos as contas, valor aquisição + despesas muito dificilmente se tem retorno antes dos 10 anos.
GPL compensa claramente.

No entanto recordo que o Socras deu apoios às fabricas para trazer um VE para portugal (Nissan) e, NÃO APOIOU UM PROJETO DA AUTOSIL PARA A TRANSFORMAÇÃO DE CARROS ACTUAIS EM ELETRICOS. Era um bom projeto, fazivel e economico, mas era Tuga.

Assim vai o nosso Pais, sol e turismo :( phone-ix

Paulo.

[PauloAns]

pcta, arranjas-me informações sobre essa brilhante decisão do socas? pode ser por PM, não me importo. obg

[chorao]

No entanto recordo que o Socras deu apoios às fabricas para trazer um VE para portugal (Nissan) e, NÃO APOIOU UM PROJETO DA AUTOSIL PARA A TRANSFORMAÇÃO DE CARROS ACTUAIS EM ELETRICOS. Era um bom projeto, fazivel e economico, mas era Tuga.

Já agora o que é preciso para transformar um carro? legalização no IMTT e tal, IPO e assim... será assim tão simples? É que se for já tenho algo para fazer com a carcaça do meu quando o motor berrar... existem carros em que a chapa resiste a 3 ou mais motores...

[pcta]

Vi uma reportagem na televisão em que o dono da Autosil lamentava que esperava já ha mto tempo por um apoio do estado para a transformação de carros normais em VE, neste caso e por questões de marketing o smart.

http://www.autosil.pt/main/novidade/1
http://www.autosil.pt/main/novidade/7
http://www.youtube.com/watch?v=Id2j-W-wHyE

Para começar, um projecto Tuga e com apoio alguns carros transformados ficariam bem economicos.... ao nivel dos ottos e gasoile.
Acima de tudo, poderia ser o inicio de algo novo para a nossa industria, carro velho, arranjado... vira novo e acessivel.

Paulo.

[pcta]

Mais uma empresa portuguesa que tb realiza conversões..... penso que ainda fazem http://www.sismelv.com/index.php?option ... &Itemid=94

Deve haver + em PT
Paulo.

[chorao]

pena que nada disto responda às minhas perguntas...