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"Os combustíveis vão ficar 346 milhões de euros mais caros em Portugal no próximo ano", declarou Manuel Ferreira de Oliveira.
O responsável fez as contas, com base no consumo de 2013, refletindo o aumento da contribuição de serviço rodoviário, a taxa de CO2 e a obrigação de inclusão de um álcool na gasolina e de biocombustível no gasóleo, previstos na reforma da Fiscalidade Verde.
Na conferência de imprensa de divulgação dos resultados dos primeiros nove meses do ano, Ferreira de Oliveira lamentou "mais um sacrifício para os clientes", bem como um novo afastamento face aos preços praticados em Espanha, numa altura em que os valores praticados estavam muito próximos.
"Embora não tenhamos que emitir opinião sobre a justiça ou injustiça dos impostos, vai afetar os clientes", declarou.
Em conferência de imprensa, o presidente da Galp explicou que o aumento do imposto petrolífero vai representar um acréscimo nos custos fixos dos combustíveis de 2,46 cêntimos por litro.
Já a taxa de carbono, prevista na reforma da Fiscalidade Verde, representa mais 1,5 cêntimos por litro de gasóleo e gasolina, calculado com base no preço de cinco dólares por tonelada, a que se soma ainda o custo da introdução de um álcool na gasolina (mais 2,5 cêntimos) e de maiores obrigações de inclusão de biocombustíveis no gasóleo (1,1 cêntimos).
Ferreira de Oliveira lembrou a opção da Espanha de suspender o aumento da proporção de biocombustíveis no gasóleo.
Sobre o prolongamento em 2015 da taxa extraordinária ao setor energético, que surgiu pela primeira vez no Orçamento do Estado para 2014, o presidente da Galp prometeu respeitar a lei.
"Somos cidadãos corporativos. Respeitamos a lei. O Governo conhece a nossa posição sobre esta matéria", disse.
O Governo vai voltar a aumentar a contribuição de serviço rodoviário em 2015, esperando um encaixe de 160 milhões de euros com a subida, segundo a proposta de Orçamento do Estado entregue na Assembleia da República.
Segundo o documento, o valor da contribuição de serviço rodoviário sobe de 67 euros por cada mil litros de gasolina para 87 euros, aumenta de 91 euros por cada mil litros de gasóleo para 111 euros, enquanto no GPL (Gás de Petróleo Liquefeito) auto o aumento é dos 103 euros por cada mil quilogramas para 123 euros.
No documento, o Governo afirma que a atualização da contribuição do serviço rodoviário deverá gerar um encaixe de 160 milhões de euros e visa "fazer face aos encargos com subconcessões [rodoviárias] contratadas até 2010 e cujo pagamento se iniciou em 2014, representando um custo anual bruto médio de 500 milhões de euros e um encargo anual líquido médio (descontado do recebimento de portagens) superior a 450 milhões nos próximos 10 anos".
Uma das principais medidas da reforma da Fiscalidade Verde é a criação de uma taxa de carbono para os setores que não estão abrangidos ainda pelo Comércio Europeu de Licenças de Emissão (CELE): energia e processos industriais, transportes, gases, resíduos, agricultura, terciário e residencial.
Gasóleo 5 cêntimos por litro mais caro e a gasolina 6,5 cên
Moderador: rdd48856
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rgomes23
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Re: Gasóleo 5 cêntimos por litro mais caro e a gasolina 6,5
segundo o que percebi o GPL será o combustível que terá menos subida, já que tanto o gasóleo e a gasolina levam com o aumento da contribuição rodoviária mais taxas de carbono e mais as obrigações de inclusão de biocombustíveis, o GPL leva "só" com o aumento da contribuição..Estou correcto?
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bluebeliever
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Re: Gasóleo 5 cêntimos por litro mais caro e a gasolina 6,5
rgomes23 Escreveu:segundo o que percebi o GPL será o combustível que terá menos subida, já que tanto o gasóleo e a gasolina levam com o aumento da contribuição rodoviária mais taxas de carbono e mais as obrigações de inclusão de biocombustíveis, o GPL leva "só" com o aumento da contribuição..Estou correcto?
Cumps
Uma pergunta para a qual também gostaria de saber a resposta! Esperar por algum user que esteja informado o suficiente para esclarecer isto!
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DiogoB
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Re: Gasóleo 5 cêntimos por litro mais caro e a gasolina 6,5
Acho que não vale muito a pena sofrer por antecipação.
No que toca ao GPL temos uma variabilidade percentual de preços considerável.
O que influencia mais o preço final é mesmo a concorrência local/regional.~
Basta que abra um Jumbo que os preços na zona descem todos, como me aconteceu na minha no ano passado.
No que toca ao GPL temos uma variabilidade percentual de preços considerável.
O que influencia mais o preço final é mesmo a concorrência local/regional.~
Basta que abra um Jumbo que os preços na zona descem todos, como me aconteceu na minha no ano passado.
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chorao
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Re: Gasóleo 5 cêntimos por litro mais caro e a gasolina 6,5
já vi que temos todos que nos mudar para uma capital de distrito... viver no interior tem qualidade de vida mas isso paga-se...