Muito elucidativo @Psiconauta, eu também já tinha concluído que o consumo não era assim "tão louco" alguns utilizadores não consultam o manual do veiculo e depois ficam alarmados... é normal e até saudável os motores gastarem algum óleo para lubrificação de certos componentes do mesmo, isto desde que, como diz o manual não ultrapasse os limites nele descritos.Psiconauta Escreveu: ↑23 jun 2019, 02:30Em seguimento da minha pergunta e à qual já respondeu digo~lhe que um consumo de 333ml aos 1000km não é nada exagerado e está dentro dos padrões da marca como poderá constatar no manual do carro, o que convém apurar é se o consumo se mantém ou aumenta e controlar o óleo mais frequentemente para evitar ficar com pouco e danificar o motor.
Tenho um Audi que coloquei a GPL aos 180.000km e que não consumia óleo que fosse evidente entre revisões e passou a consumir 3 a 4 litros aos 15.000km, ou seja entre revisões, e já vai com 345.000km e o consumo mantém-se nos mesmos 3 a 4 litros de óleo por cada 15.000km, fiz um teste de compressão após 3.000km a gpl e outro após 100.000km e tudo estava bem, e o meu manual prevê para o meu motor um consumo de até um litro por cada 1.000km como sendo normal (se bem acho um pouco exagerado!) por isso aconselho-o antes de pensar em fazer grandes reparações fazer um teste de compressão ao motor e se os valores estiverem corretos e o motor estiver a funcionar bem é passar a andar com 1lt. de oleo no carro e fazer o controle com frequência, alias os manuais dos carros dos anos 90 até aconselhavam o controle cada vez que se colocasse combustível!
De que cor estava a sonda lambda? havia resíduos de óleo nos catalisadores? a ponteira do escape está gordurosa?
Por isso, fazendo o teste de compressão e se estiver bem eu não iria desperdiçar €€€.
Acrescento ainda que esse consumo de óleo mesmo em termos monetários traduz-se em apenas cerca de 16 cêntimos a cada 100 km, será uma despesa insignificante, isto se comprar o óleo fora dos concessionários da marca.