Para que serve a válvula de segurança

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Braga
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Para que serve a válvula de segurança

Mensagem por Braga » 23 mai 2006, 13:48

Em caso de incêndio, o calor intenso provocado pelo fogo no veiculo faz subir a pressão no interior do reservatório do GPL. Como numa "panela-de-pressão", a válvula permite soltar a pressão para o exterior, impedindo o risco de explosão. Dada a rapidez do processo não chega sequer a inflamar.
Última edição por Braga em 23 mai 2006, 15:06, editado 1 vez no total.

rdd48856
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Mensagem por rdd48856 » 23 mai 2006, 13:53

Dada a rapidez do processo não chega sequer a inflamar.
Digamos que a probabilidade é pequena...

Braga
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Mensagem por Braga » 23 mai 2006, 14:08

rdd48856 Escreveu:
Dada a rapidez do processo não chega sequer a inflamar.
Digamos que a probabilidade é pequena...
Dadas as circunstancias em que ela actua, é irrelevante saber se a pressão inflama ou não, uma vez que será por breves momentos.

O importante a reter é que o GPL não sairá do depósito e nem haverá lugar a uma explosão.

rdd48856
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Mensagem por rdd48856 » 23 mai 2006, 15:19

é que o GPL não sairá do depósito
O que é libertado do depósito para aliviar a pressão é GPL :!:

V70
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Mensagem por V70 » 23 mai 2006, 15:33

Eh pá, ninguém descobre aquela filmagem de um Renault 5 (seria?) que atestaram de GPL e a seguir pegaram fogo.
Foi lindo ver o carro consumir-se em chamas e a válvula e largar labaredas ritmadas para o espaço :lol:

Arranja-se? :?:

Braga
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Mensagem por Braga » 23 mai 2006, 15:43

rdd48856 Escreveu:
é que o GPL não sairá do depósito
O que é libertado do depósito para aliviar a pressão é GPL :!:
Podes precisar aqui que quantidade é essa? Os incendios na sua maioria começam na parte da gasolina. Se o carro começar a arder, achas que isso muda alguma coisa? O importante é que não exploda o depósito.

Acho este sistema mais que suficiente para garantir a segurança. Tivesse a gasolina tanta segurança.

FLP
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Mensagem por FLP » 23 mai 2006, 15:56

Braga Escreveu:
rdd48856 Escreveu:
é que o GPL não sairá do depósito
O que é libertado do depósito para aliviar a pressão é GPL :!:
Podes precisar aqui que quantidade é essa? Os incendios na sua maioria começam na parte da gasolina. Se o carro começar a arder, achas que isso muda alguma coisa? O importante é que não exploda o depósito.

Acho este sistema mais que suficiente para garantir a segurança. Tivesse a gasolina tanta segurança.

A quantidade será toda a que estiver no depósito... a menos que a pressão lá dentro não seja suficiente para fazer actuar a válvula, mas em princípio, enquanto durar o fogo e houver gás no depósito e a válvula funcionar, esta vai expelindo gpl até acabar.

Braga
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Mensagem por Braga » 23 mai 2006, 16:06

V70 Escreveu:Eh pá, ninguém descobre aquela filmagem de um Renault 5 (seria?) que atestaram de GPL e a seguir pegaram fogo.
Foi lindo ver o carro consumir-se em chamas e a válvula e largar labaredas ritmadas para o espaço :lol:

Arranja-se? :?:

Mas nesse caso a valvula tava montada em cima do tejadilho ou carro com as rodas para o ar, lembras-te?

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