Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

[albuhera]

Segundo este artigo, no Opel o computador de bordo funciona para ambos os combustíveis
https://motormais.pt/2017/10/opel-cross ... l-fabrica/

Enviado do meu TA-1004 através do Tapatalk

Nesse caso, é uma falha tecnológica da Renault... :(

[gideon]

Segundo este artigo, no Opel o computador de bordo funciona para ambos os combustíveis
https://motormais.pt/2017/10/opel-cross ... l-fabrica/

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Nesse caso, é uma falha tecnológica da Renault... :(

Pelo que pude apurar em alguns fóruns espanhóis, isto deve-se ao facto de criar consumos falsos, pelo facto de deixar de contabilizar quando anda a GPL. Afim de evitar erros e possivelmente reclamações relacionadas com consumos dados pelo CB vs realidade, a marca deve ter optado por desativar. Isto é apenas a minha opinião.
Eu vou tentar que me ativem as funcionalidades, principalmente a questão de velocidade média e total km de viagem, pois isto não tem nada a ver com os consumos e dá jeito!

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[gideon]

Podes estacionar sem qualquer problema em todos os estacionamentos cobertos, mas corrijam se estiver enganado.

Mesmo que a garagem tenha sido construída antes de 2013?

Não sei te responder a isso.
Mas acredito que os teus vizinhos nem vão dar conta que tens um veículo a GPL!
O pessoal só sabia que o Sandero era a GPL, quando eu o mensionava! Ainda pensam que só os que têm o autocolante azul a trás é que andam a gás! Ainda há muita desinformação acerca deste combustível!

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[albuhera]

Não sei te responder a isso.
Mas acredito que os teus vizinhos nem vão dar conta que tens um veículo a GPL!
O pessoal só sabia que o Sandero era a GPL, quando eu o mensionava! Ainda pensam que só os que têm o autocolante azul a trás é que andam a gás! Ainda há muita desinformação acerca deste combustível!

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Prefiro jogar pelo seguro: há poucos dias, enviei um email ao administrador do condomínio a colocar esta questão e ele ficou de averiguar (na legislação e no Regulamento do Condomínio) e de me dar uma resposta.

[rater]

Eu pessoalmente vou comprar aquele mostrador que postei aqui, para ver se consigo baixar sempre o consumo médio (gosto de ver o sempre o consumo instantaneo ou médio) eu no meu Volvo S60 2.0T com 180 cv´s 5 cilindros com 20 anos consegui passar de 10L/100 a Gpl para 9L/100, tudo tem a ver como se conduz e "trabalhar" bem com a cx de velocidades.

Aquilo funciona mesmo?

Eu vou comprar para o meu Duster, quem me aconselhou foi uma pessoa no grupo do Facebook Dacia BiFuel de Portugal do qual faço parte. Essa pessoa utiliza no seu Sandero que ainda está na Garantia de fábrica. é plug and play. quando for revisão é só desligar da ficha OBD. Mas no Volvo não precisava.

[rater]

Podes estacionar sem qualquer problema em todos os estacionamentos cobertos, mas corrijam se estiver enganado.

Mesmo que a garagem tenha sido construída antes de 2013?

Não sei te responder a isso.
Mas acredito que os teus vizinhos nem vão dar conta que tens um veículo a GPL!
O pessoal só sabia que o Sandero era a GPL, quando eu o mensionava! Ainda pensam que só os que têm o autocolante azul a trás é que andam a gás! Ainda há muita desinformação acerca deste combustível!

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X2, sem dúvida. Eu cheguei a trabalhar no ramo automovel em Portugal numa linha de montagem. Os depositos no geral Gasolina ou a Gasoleo comparados com os de Gpl (parametros de impactos e de um fonte de calor por de baixo destes a provocar uma explosão) é de 8 para 80.Os Gpl bem superiores. No meu posto onde cheguei a trabalhar as "gargantas dos depositos a Gasolina bem com Gasoleo partiam com facilidade, na junção da "Carcaça" ao Chariom com o motor+cx e respectivos eixos dianteiros e traseiros.

[albuhera]

rater, há pouco estive a ver este vídeo. Conheces? Adorei!

https://www.youtube.com/watch?v=32eWkuI ... dex=2&t=0s

[rater]

rater, há pouco estive a ver este vídeo. Conheces? Adorei!

https://www.youtube.com/watch?v=32eWkuI ... dex=2&t=0s

Sim, cheguei a ver. Ligeiramente diferente onde trabalhei. A fabrica onde trabalhei éra mais antiga onde trabalhei, mas estava num processo de remodelação.

[gideon]

rater, há pouco estive a ver este vídeo. Conheces? Adorei!

https://www.youtube.com/watch?v=32eWkuI ... dex=2&t=0s

Ainda vais mudar de ideias em relação ao Captur!!!! Eheheh

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[albuhera]

Ainda vais mudar de ideias em relação ao Captur!!!! Eheheh

Impossível! eh eh
Não dá para resistir a este carrinho... :x
https://i.postimg.cc/XJPTZ1KG/Capturar.jpg

[gideon]

Ainda vais mudar de ideias em relação ao Captur!!!! Eheheh

Impossível! eh eh
Não dá para resistir a este carrinho... :x
https://i.postimg.cc/XJPTZ1KG/Capturar.jpg

Esta nova versão está muito bem conseguida, de facto!!

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[rafsantos]

Segundo este artigo, no Opel o computador de bordo funciona para ambos os combustíveis
https://motormais.pt/2017/10/opel-cross ... l-fabrica/

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Nesse caso, é uma falha tecnológica da Renault... :(

Pelo que pude apurar em alguns fóruns espanhóis, isto deve-se ao facto de criar consumos falsos, pelo facto de deixar de contabilizar quando anda a GPL. Afim de evitar erros e possivelmente reclamações relacionadas com consumos dados pelo CB vs realidade, a marca deve ter optado por desativar. Isto é apenas a minha opinião.
Eu vou tentar que me ativem as funcionalidades, principalmente a questão de velocidade média e total km de viagem, pois isto não tem nada a ver com os consumos e dá jeito!

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Os Opel a GPL têm computador de bordo exatamente igual as versões gasolina, calcula inclusive o consumo instantâneo, e olha que a margem de erro é igual a outros.
Já os Chevrolet bifuel tinham um CB que fazia todas as médias a GPL e a gasolina, daí não perceber essa falha no grupo Renault.

[gideon]

Nesse caso, é uma falha tecnológica da Renault... :(

Pelo que pude apurar em alguns fóruns espanhóis, isto deve-se ao facto de criar consumos falsos, pelo facto de deixar de contabilizar quando anda a GPL. Afim de evitar erros e possivelmente reclamações relacionadas com consumos dados pelo CB vs realidade, a marca deve ter optado por desativar. Isto é apenas a minha opinião.
Eu vou tentar que me ativem as funcionalidades, principalmente a questão de velocidade média e total km de viagem, pois isto não tem nada a ver com os consumos e dá jeito!

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Os Opel a GPL têm computador de bordo exatamente igual as versões gasolina, calcula inclusive o consumo instantâneo, e olha que a margem de erro é igual a outros.
Já os Chevrolet bifuel tinham um CB que fazia todas as médias a GPL e a gasolina, daí não perceber essa falha no grupo Renault.

Pois. É uma grande falha.
Do mesmo modo que configuraram os consumos para gasolina, também podiam configurar para o GPL, uma vez que têm mais ou menos os dados de quanto consome quando a GPL. Penso ser uma mera questão de programação e um sensor para para dizer ao CB se está a gasolina ou a GPL! Mas as tantas deve ser algo mais complexo!

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[gideon]

Ao que parece, o média nav tem uma função, que nuns casos vem activa, noutros vem desativada, que é o menu eco2, que pode aparecer sozinha ou como submenu de um menu Veículo juntamente com informação 4x4.

https://m.youtube.com/watch?v=MeAJsW9VQ_o

Função eco

A informação que foi retirada do CB, parece aparecer toda neste menu.

Resta saber, é se no nosso caso de veículo a GPL, está função faz a leitura dos dados do combustível, pelo menos a gasolina.



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[mpsfilho]

Os Opel a GPL têm computador de bordo exatamente igual as versões gasolina, calcula inclusive o consumo instantâneo, e olha que a margem de erro é igual a outros.
Já os Chevrolet bifuel tinham um CB que fazia todas as médias a GPL e a gasolina, daí não perceber essa falha no grupo Renault.

No meu entender a explicação será a de que, no grupo Renault, na sua concepção não existem carros Bi-Fuel, estes apenas serão dotados do respectivo sistema após o seu fabrico.
Ou seja, será alguma parceria idêntica há que a Renault tem com a Borel para motores de Injecção Directa, apenas com a diferença que neste caso é com a Landi-Renzo e é com motores de injecção indirecta.

So assim se justifica o CB não estar apto a essa funcionalidade, será?