Toyota C-HR Híbrido

[lpway]

Quem é o instalador da zona do Porto que tem acordo com a Lexus?

Autogas Power de Rui Pereira em Vila do Conde.

[Makinen]

Esse acordo é conhecido, é assumido? Suponho que também não terá dificuldade na instalação em Toyota hsd, certo?

Enviado do meu Redmi Note 3 através do Tapatalk

[lpway]

Esse acordo é conhecido, é assumido? Suponho que também não terá dificuldade na instalação em Toyota hsd, certo?

É conhecido, não é assumido, é ou foi um protocolo de palavra sem documentos, existem muitos Lexus convertidos lá a circular.

O @striker54 e eu fizemos a conversão dos nossos HSD lá. Os DBs estão no fórum.

[Makinen]

Esse acordo é conhecido, é assumido? Suponho que também não terá dificuldade na instalação em Toyota hsd, certo?

É conhecido, não é assumido, é ou foi um protocolo de palavra sem documentos, existem muitos Lexus convertidos lá a circular.

O @striker54 e eu fizemos a conversão dos nossos HSD lá. Os DBs estão no fórum.

Obrigado pela informação.

Enviado do meu Redmi Note 3 através do Tapatalk

[lobito]

O acordo que existe é apenas com alguns concessionários não com o importador. Fale com o Sr. Rui pereira e explique a situação, de certeza que o vai esclarecer e ser completamente franco nas informações que lhe der.

[Makinen]

Obrigado pela resposta, já percebi. Em breve irei contactar a empresa e estudar o mais viável.

Enviado do meu Redmi Note 3 através do Tapatalk

[Rafaelafsousa]

Olá a todos.
Sou novata por aqui e deixo já esclarecido que os meus conhecimentos no mundo automóvel são poucos ou nenhuns!

Apesar de ja ter lido e relido os vários tópicos disponíveis sobre o tema, venho pedir ajuda aos mais entendidos.

Faço deslocações diárias de cerca de 150kms por dia (3000kms/mês) entre estrada nacional e IP3, com velocidades moderadas a baixas. Tenho actualmente um Seat Leon 1.6 de 2010 (gasóleo) que me faz 5,5l/100.

Pelas informações que tenho recolhido, o GPL pode ser uma boa opção para poupar umas centenas de euros por ano, certo?

Agora a questão que coloco é: sendo o Toyota C-HR (o carro dos meus olhos, este (híbrido) pode ser uma boa opção para converter a GPL e fazer mais de 35000 kms por ano? O investimento ainda é grande, mas será uma boa opção para durar uns bons anos?

Alguém indica um bom centro para instalar o GPL na zona de Coimbra?

Ou por outro lado é preferível a opção Novo com GPL de fábrica, tipo Opel Mokka x (apesar de eu nao gostar muito do modelo)?

[lpway]

Olá Rafaela!

Creio que este não será o melhor lugar do fórum para as suas questões, pode ser que seja movido. Vou "responder" ao que sei:

3000km em combustível custam-me 120€ abastecendo sempre por valores abaixo dos 0,60€/L

Pelas informações que tenho recolhido, o GPL pode ser uma boa opção para poupar umas centenas de euros por ano, certo?

O C-HR faria consumos na ordem dos 5 - 5,5L a gasolina... 165L de Gasolina em 3000km a 1,50€ cada litro gastaria 247,50€... mais que o dobro a GPL (e a Gasolina anda mais cara que 1,50€, falamos em valores por defeito).

Agora a questão que coloco é: sendo o Toyota C-HR (o carro dos meus olhos, este (híbrido) pode ser uma boa opção para converter a GPL e fazer mais de 35000 kms por ano? O investimento ainda é grande, mas será uma boa opção para durar uns bons anos?

O motor de combustão interna é um 1.8L, é Toyota, tem tudo para durar uns bons anos... mas tudo depende da condução e manutenção, como em todos os carros. O tempo de vida não fica afectado por converter a GPL desde que escolha um óptimo instalador para fazer essa conversão e depois lhe faça a manutenção.

[PauloAns]

já anda um por cá.... no canto superior direito, a caixinha "pesquisar"
;)
bem vinda

[rdd48856]

Resumindo, sim é uma boa opção...ver aqui o D.B. do @ipway viewtopic.php?f=43&t=18127