Injecção líquida

rdd48856 · Mensagem por **rdd48856** » 16 nov 2005, 00:44

http://www.lpgli.com/features.html

P_Borges · Mensagem por **P_Borges** » 16 nov 2005, 08:20

Alguém sabe se está prevista entrada da "injecção liquida" em Portugal...

É que pelo que diz esse artigo é possivel que os kits de injecção liquida venham a ser produziidos a preços bastante competitivos face aos kits tradicionais...

raul_massano · Mensagem por **raul_massano** » 16 nov 2005, 09:54

Que marcas é que já disponibilizam esse tipo de kits.

Agora vou entrar na parte "manhosa", nada nos impede de instalar esse tipo de kits depois da inspecção, no livrete nada aparece sobre qual o sistema de injecção, ficamos com carros ilegais, mas é para bem da ciência.

hard · Mensagem por **hard** » 16 nov 2005, 10:05

É a revolução nos sistemas de Gpl :lol: :lol:
As finanças vão ter que arranjar outra desculpa para o selo, pois já não se usa gasolina.

apocalypsealexi · Mensagem por **apocalypsealexi** » 16 nov 2005, 10:05

raul_massano Escreveu:Que marcas é que já disponibilizam esse tipo de kits.

Agora vou entrar na parte "manhosa", nada nos impede de instalar esse tipo de kits depois da inspecção, no livrete nada aparece sobre qual o sistema de injecção, ficamos com carros ilegais, mas é para bem da ciência.

bem visto :shock:

PauloAns · Mensagem por **PauloAns** » 16 nov 2005, 12:16

Já agora...
depois da inspecção... alguem (que não um instalador) abrindo um capôt era capaz de diferenciar um sistema de injecção liquida do sistema actual?

Se eles nem são capazes de diferenciar motores...

Gestor · Mensagem por **Gestor** » 16 nov 2005, 13:25

O Problema seria os Depósitos e as Multivalvuvas... que para I.Liq. seriam diferentes... sem as respectivas marcas de Homologação (nacionais)...

PS... Quais as Probabilidades de alguma vez ser conferido os num. de depósito e resp. homologação após Instp. será o mesmo que o num do motor... , só será verificado , caso seja necessário para outra coisa qualquer ...

AACM · Mensagem por **AACM** » 16 nov 2005, 14:14

Desculpem não perceber nada disto mas qual é a difrença e a vantagem de ter injecção liquida.

Outra questão é ter que adquirir um sistema convencional até a inspecção e depois comprar o outro, paga 2 sistemas, ainda assim seria viável??

Gestor · Mensagem por **Gestor** » 16 nov 2005, 14:26

AACM Escreveu:Desculpem não perceber nada disto mas qual é a difrença e a vantagem de ter injecção liquida.

A Injecção Liquida de GPL é o Próximo passo na evolução do GPL como combustível automóvel.

Ainda não Legalizada em Portugal devido a legislação e homologação de determinados componentes.

As Vantagens são diversas, quer no sentido Ambiental (o seu ponto mais forte) quer na performance da viatura...

V70 · Mensagem por **V70** » 16 nov 2005, 14:38

AACM Escreveu:Desculpem não perceber nada disto mas qual é a difrença e a vantagem de ter injecção liquida.

Eu ia dizer se "leres" o link tens lá bem escarrapachado...
... mas o link está em inglês :? E não tens que saber inglês. Totalmente de acordo!
:)

Na prática, a injecção líquida permite usar as 110 octanas (ou perto) do GPL. Logo, imagina uma gasolina "hiper" vitaminada. A performance é MAIOR do que a gasolina, pode-se aumentar as taxas de compressão (julgo que para carros com turbo é muito fácil). E como a perfromance é maior, o consumo (à mesma velocidade) será mais baixo e a poluição menor.
8)
Venha de lá essa injecção líquida :twisted: :!:

paulomas · Mensagem por **paulomas** » 16 nov 2005, 18:29

Eu quando fui à ultima inspecção periodica, o "inspector" verificou o numero do deposito e as marcas dos componentes da instalação!! fiz a inspecção na amadora (N117).

pelo menos aqui não devia passar a artimanha de mudar de sistema

apocalypsealexi · Mensagem por **apocalypsealexi** » 17 nov 2005, 09:04

paulomas Escreveu:Eu quando fui à ultima inspecção periodica, o "inspector" verificou o numero do deposito e as marcas dos componentes da instalação!! fiz a inspecção na amadora (N117).

pelo menos aqui não devia passar a artimanha de mudar de sistema

mudar de sistema era depois disso, não antes :roll:

raul_massano · Mensagem por **raul_massano** » 17 nov 2005, 09:33

Penso que el estava falar da inspeção periódoca para todos os carros, aquela que se faz de 4 em 4 anos. ouvi dizer que na amadora eles verificam tudo.
a minha ideia caiu por terra :(

apocalypsealexi · Mensagem por **apocalypsealexi** » 17 nov 2005, 09:38

raul_massano Escreveu:Penso que el estava falar da inspeção periódoca para todos os carros, aquela que se faz de 4 em 4 anos. ouvi dizer que na amadora eles verificam tudo.
a minha ideia caiu por terra :(

ah pois :roll:
periodica :oops:

nem reparei...

nesse caso realmente esta ideia vai à vida :roll: a não ser que se arranje um sítio onde não vejam isso :twisted:

V70 · Mensagem por **V70** » 17 nov 2005, 10:05

raul_massano Escreveu:Penso que el estava falar da inspeção periódoca para todos os carros, aquela que se faz de 4 em 4 anos

:lol: Isso é em que planeta?
Faz-se aos 4, aos 6 aos 8 e anualmente desde aí! :wink: