Diario de bordo CLK 200K

[Farfalho]

Estás quase a apanhar-me nos quilómetros.

Por coincidência mudei as velas desde que tenho o carro e quase que faziam isso.
Mantive de 3 polos invés de passar a Iridium.

Questão: Algum comportamento diferente no veículo para mudar ou só pelo acumular de quilómetros?

Enviado do meu CPH2161 através do Tapatalk

[spit]

Embrulhou-se todo um dia de manhã, ficou a 3 cilindros, só quando começou a aquecer é que ficou em condições, falha no cilindro NR.4 para não variar e como já tinham 60mk não arrisquei para não dar cabo das bobinas, mas ficou com mais genica, por isso deve ser a validade delas na casa dos 50/60mk, isto com velas de origem, simples com um polo, dessas com múltiplo polo só usei num A112 e sim, pequena maravilha se ele já andava bem com velas de 4 polos até voava, neste nunca me deu para experimentar, não sei até que ponto as bobinas se aguentam.

[Farfalho]

Uso de 3 polos porque é o indicado mas é um 2300.



Enviado do meu CPH2161 através do Tapatalk