Mudar para GPL? Mude primeiro, depois peça opinião...

[mpsfilho]

Ainda bem que eu fiz a transição para o GPL e apresentei-me aqui na Comunidade já com o fato consumado!

Parece contraditório mas, se não fosse assim... ou seja, se eu não tivesse tido vontade própria e se não acreditasse minimamente nos instaladores duvido que o tivesse feito, isto a avaliar pelas opiniões que "nós" na maioria das vezes transmitimos aos que pedem opinião para tal.

Aqui no Fórum, segundo a grande maioria das opiniões que por aqui deixamos a quem nos procura, são elas que afugentam alguns que por aqui chegam entusiasmados e que, com alguns dos receios e objeções que transmitimos acabam por deixar muitos destes entusiastas receosos em avançar, isto, até parece por vezes, um Fórum contra o :GPL: :D

E então poucas vantagens apresentamos, contrariamente aos instaladores mas, é verdade que apresentamos muitos obstáculos, por exemplo: o carro não serve se:

É de baixa cilindrada.
Ou, se for para fazer muita Autoestrada.
Ainda, se é de injeção direta.
Se tem válvulas macias.
Se já tem muitos km.
Se vai fazer poucos km.
Vai perder espaço na bagageira ou, fica sem pneu suplente.

Isto é apenas um exemplo do que normalmente os que por aqui aparecem têm que enfrentar, umas vezes razões bem fundamentadas outras nem tanto, mas poderia continuar a enumerar mais estigmas, mas penso que já chega por agora, deveríamos apoiar mais os instaladores e deixar também a responsabilidade para eles :) não me interpretem mal... isto é apenas um desabafo sem ofensa endereçada.

[j_verne]

Bom tópico. Eu sou dos que coloca sempre algumas reservas, e não levo a mal ;-)

A minha perspectiva pode ser enviesada pelas minhas crenças em relação a mecânicos e instaladores: raros são os que se aproveitam, entre tanta "maçã podre" que há por aí...

Às vezes dou comigo já com um post altamente "inflamado" pronto para enviar, quando muitas vezes nem é caso para isso...

[albuhera]

Caro amigo albicastrense, ao contrário do que é costume, desta vez não estou inteiramente de acordo com a ideia chave desta tua mensagem. Eu até entendo a tua justificação, mas permite-me discordar um pouco quando generalizas e aqui irei basear a minha fundamentação precisamente no meu caso pessoal. Passo a explicar: quando aqui entrei, já há largos meses, pouco ou nada sabia sobre este combustível. O pouco que sabia, tenho agora essa consciência, era na verdade conhecimento pouco empírico e muito baseado nos mitos populares que todos nós já ouvimos e até discutimos, entre amigos, nas conversas de café e nas redes sociais. Como sempre o desconhecido assusta e há que diabolizá-lo. Entrei neste fórum e, aos poucos e poucos, fruto de tudo o que fui lendo por aqui (e acreditem que li mesmo), mas principalmente em virtude do convívio e da troca de impressões com os demais usuários deste fórum, fui aprendendo umas coisas sobre o maravilhoso mundo do GPL e estou rendido, mesmo ainda não sendo o feliz proprietário de um veículo gasoso. É tudo uma questão de efetivo interesse em quereres aprender e, claro, ter a sorte que eu tive em conviver com as pessoas certas que me incutiram cada vez mais entusiasmo e vontade de aprender sobre o GPL. Estes usuários, muito mais experientes do que eu, neste domínio e com os quais aqui convivi (e convivo!) sempre me mostraram, de forma realista e até mesmo factual, as grandes vantagens do uso deste combustível. É claro que não é tudo perfeito, mas a imperfeição nunca deve ofuscar o que deve ser objetivamente valorizado. Em suma, sinto que o pessoal que deambula neste fórum, de um modo geral, transmite de forma assertiva, correta e realista tudo o que sabem sobre o GPL e estão sempre disponíveis em ajudar os caloiros que aqui chegam, cheios de ideias preconcebidas, mas também ávidos por aprenderem. São estes os usuários que tenho conhecido neste fórum e tu tens sido, claramente, um deles. Eles não afugentam: acolhem e ensinam! 8)

[KarismatikPT]

Estás inspirado hoje @mpsfilho. Eh eh. =))

No meu caso foi ao contrário, por vir ao fórum é que vou mesmo comprar o carro a :GPL:
Quando comecei a pensar em trocar de carro só tinha uma coisa em mente "fugir do diesel", e o gpl apareceu por acaso nas pesquisas que estava a fazer à procura de novo carro quando fui ao site da Dacia.
Ao pesquisar mais sobre o assunto vim cá ter e posso-te dizer que o fórum foi uma grande ajuda para cimentar a ideia de comprar um carro a gpl...

Mas tb percebo quando dizes que certas opiniões afugentam o pessoal, agora isso só acontece se quem cá vem se contentar com 1 opinião.

Ora vejamos as questões:
Baixa cilindrada, carros antigos até percebo, pouca cilindrada com poucos cvs, agora carros recentes temos o novo Duster 1.0 bifuel é só elogios, clios 0.9 tb com boas referências...

Autoestrada, em condução normal podemos usar o gpl sem problemas. Se for para bater recordes de velocidade temos a gasolina...

Injeção Direta, a questão acho que já nem se põe, basta olhar para o teu Duster e mais alguns que apareceram aqui no fórum... E com os novos kits para DI penso que as transformações não terão grandes problemas. Claro que dependerá sempre se o instalador está à altura ou não do trabalho...

Válvulas macias, penso que a lubrificação de válvulas resolve o problema na grande maioria dos casos, corrijam-me se estiver errado.

Muitos kms, isso é em carros a gpl, gasolina, diesel, elétricos, óleo de fritar batatas, etc... =)) Qualquer carro com mts kms não vale grandes despesas... Mas tb para quê comprar alta máquina xpto com 200k kms, se podemos comprar com o mesmo €, se calhar, um carro mais funcional, com menos custos de manutenção, mais recente e com mt menos kms?

Fazer poucos kms, é uma questão de contas mas converter para gpl compensa na grande maioria das vezes.

Perder espaço mala/ Pneu suplente, temos os depósitos toricos, pelo que já não temos o depósito a ocupar espaço na mala... Quanto ao pneu suplente, em 17 ou 18 anos que tenho de carta nunca tive um furo em que tivesse de colocar o pneu suplente. Além disso temos os kits de reparação ou o produto "milagroso" do @mpsfilho, o N+Furos (penso que seja este o nome correto)... É isso @mpsfilho? :D

Chegando aqui só posso aconselhar que não se fiquem por 1 ou 2 opiniões, a informação nunca fez mal a ninguém... Procurem sempre várias opiniões, e questionem quem melhor sabe de gpl, os instaladores. Melhor que ninguém, eles podem aconselhar-vos.

[KarismatikPT]

@albuhera X2
:clap: :clap: :clap:

[mpsfilho]

Agradeço no geral aos colegas utilizadores pelos seus comentários...

No entanto, o meu "desabafo" inicial incide mais relativamente aos utilizadores e visitantes com viaturas adaptadas ou, na busca de informação para possível adaptação.
A minha mensagem inicial foi mais virada para este segmento... quanto a mim, a mais "sacrificada"

Quanto aos que já têm ou, aqueles que pensam em adquirir com o sistema de fábrica... felizmente têm sido mais poupados e ainda bem... isto porque também é mais complicado "criticar" construtores que instaladores :D .

Confirmo que aqui o fórum é um "poço" de sabedoria e muito se aprende sobre GPL, sobre mecânica, cultura geral e amizade... mas, por vezes exageramos um pouco, talvez sem nos darmos conta? e com isso podemos amedrontar alguns mais receosos ou indecisos.

[albuhera]

...e com isso podemos amedrontar alguns mais receosos ou indecisos.

Nesse caso, sou um corajoso!!! 😂

[mpsfilho]

...e com isso podemos amedrontar alguns mais receosos ou indecisos.

Nesse caso, sou um corajoso!!! 😂

Isso porque vais adquirir um Captur novo já a GPL... agora imagina que vais comprar o Captur 1,33 DI e que vens aqui ao Fórum pedir opiniões!. se será boa ideia instalar GPL? veste esse "fato" e verás se a coragem permanece igual :D

Levas com aquelas frases que enunciei no inicio deste tópico e mais algumas... depois verás se a coragem não estremece um pouco? a não ser que fizesses como eu fiz, instalavas primeiro e depois pedias opiniões. :)

[KarismatikPT]

...e com isso podemos amedrontar alguns mais receosos ou indecisos.

Nesse caso, sou um corajoso!!! 😂

Isso porque vais adquirir um Captur novo já a GPL... agora imagina que vais comprar o Captur 1,33 DI e que vens aqui ao Fórum pedir opiniões!. se será boa ideia instalar GPL? veste esse "fato" e verás se a coragem permanece igual :D

Levas com aquelas frases que enunciei no inicio deste tópico e mais algumas... depois verás se a coragem não estremece um pouco? a não ser que fizesses como eu fiz, instalavas primeiro e depois pedias opiniões. :)

Esse caso adequa-se a mim. Eu estava mesmo decidido comprar o Duster 1.3 150cv, só tirei daí a ideia porque perco a garantia total sobre o carro... :sad:

[mpsfilho]

Esse caso adequa-se a mim. Eu estava mesmo decidido comprar o Duster 1.3 150cv, só tirei daí a ideia porque perco a garantia total sobre o carro... :sad:

Essa é outra frase que costuma circular por aqui e que também amedronta e que eu não incluí no primeiro post, o que é certo é que eu o fiz sem nunca perder a garantia, mas também não me fui meter na boca do "lobo" :D

Pelo menos carros do grupo Renault hoje faria o mesmo sem qualquer receio, com outra marca desconheço, por isso não me pronuncio.

[KarismatikPT]

Essa é outra frase que costuma circular por aqui e que também amedronta e que eu não incluí no primeiro post, o que é certo é que eu o fiz sem nunca perder a garantia, mas também não me fui meter na boca do "lobo" :D

Pelo menos carros do grupo Renault hoje faria o mesmo sem qualquer receio, com outra marca desconheço, por isso não me pronuncio.

Eu sou-te sincero, ainda ponderei mesmo assim, arriscar e comprar o de 150cv. Só não o fiz porque ainda são mais 5000€ entre diferença das versões e custo do kit.

Agora tb acho que as concessionárias deveriam aceitar manter a garantia, excluindo apenas a parte afetada pelo gpl. Não tem nexo, por exemplo como eu perguntei a um vendedor, perder a garantia sobre o motor do limpa vidros traseiro, por aplicar o kit gpl.
Ainda mais que a Dacia tem experiência com gpl e sabe bem o que o kit gpl afeta e não afeta... (Ou se não sabem, deviam saber...)

Mas no teu Duster não perdeste a garantia? :-?

[mpsfilho]

Claro, esses 5000€ a mim também me deixariam a pensar? a mim nunca me recusaram nada quer no concessionário de C.B. assim como no da Covilhã, e no entanto fui eu que fiz questão de lhes apresentar o Duster já transformado e eles até apreciaram.

Não sei se sabes em França a Borel vende toda a gama Renault/Dacia 0 km a funcionar a GPL com garantia de Fabrica, e pelo menos os DI eram com o sistema Prins 2.0 igual ao meu, agora não sei se já será o 3.0 ? existe um meu conhecido imigrante que vem cá passar férias e que traz um Duster igual ao meu e com o mesmo sistema...

[albuhera]

@KarismatikPT, chegaste a experimentar o motor TCe 100cv no Duster?

[KarismatikPT]

a mim nunca me recusaram nada quer no de C.B. assim como no da Covilhã, e no entanto fui eu que fiz questão de lhes apresentar o Duster já transformado e eles até apreciaram.

Eu pus a questão aos 4 concessionários onde pedi as propostas e todos me disseram que perderia a garantia.
Tá visto que vou ter que fazer uma visita à Dacia de Castelo Branco ou Covilhã... =))

[KarismatikPT]

@KarismatikPT, chegaste a experimentar o motor TCe 100cv no Duster?

Opah, ainda não tive hipótese de experimentar por causa do Covid. Como o Sr. Costa não deixa sair do concelho aos fins de semana (e muito bem pois por estes lados o Covid está em força), ainda não tive oportunidade...
Já combinei com o stand e vou experimentar um Captur bifuel, eh eh :D Sabes qual é? :))
Assim já "sinto" o motor que terei no Duster, apesar do Captur só ter 5 vel... (a cx. do Captur é de 5vel., certo?) Como os carros em termos de peso diferem só cerca de 200kg, apesar da carga aerodinâmica no Duster ser maior, já fico com uma ideia realista do que vai ser a condução do Duster.
Vou entrar de férias para a semana, pelo que até ao final do ano devo formalizar a compra... E o teu Captur? Já fizeste a encomenda ou ainda estás à espera da confirmação da caixa de 6 vel.? :)