Dacia Duster 1.0 tce Eco-G

[pmcb]

Já agora, para além da óbvia vantagem nos consumos, especialmente em autoestrada, há mais alguma vantagem em ter uma caixa de 6 velocidades em detrimento de uma de 5?

Tudo depende do escalonamento das outras mudanças.
A caixa de 5 em uma embraiagem normal, digamos assim, enquanto a de 6 tem volante bimassa com todos os custos inerentes a uma substituição. É mais confortável pois consegue eliminar um certo tipo de vibrações que nós não nos apercebemos.

[albuhera]

Obrigado, pmcb!

[Ruben86]

Recebi o meu ontem. Alem da caixa de 6 velocidades, traz angulo morto e o CB ja tras autonomia, media e instantânea do gpl.

Maravilha

[mpsfilho]

Olá @gideon, espero que esteja tudo bem contigo, quanto ao teu Duster, reparei nos teus comentários que fizeste no DB do amigo @pmcb, já estão resolvidos? espero que sim e que esteja a funcionar dentro do normal.

Tens rodado muito esse motor?

Vai dando noticias, tudo de bom :-D

[gideon]

Olá @gideon, espero que esteja tudo bem contigo, quanto ao teu Duster, reparei nos teus comentários que fizeste no DB do amigo @pmcb, já estão resolvidos? espero que sim e que esteja a funcionar dentro do normal.

Tens rodado muito esse motor?

Vai dando noticias, tudo de bom :-D

Olá @mpsfilho! Comigo está tudo bem! Em relação ao Duster, continua na oficina à espera da corrente que está a demorar a chegar. Postei no DB do @pmcb pois tudo indica que o problema do Duster será o mesmo que o Clio dele.
Ao fim de alguns diagnósticos e reportes á Renault, vai ser substituído o kit de distribuição. Na semana passada já chegou a maioria das peças, estando em falta mesmo a corrente que vem de França. Amanhã vou ligar para saber ponto de situação, pois está a demorar imenso tempo as peças a chegar.
Espero muito que esta semana já resolvam o problema e entreguem o carro. Amanhã faz 3 semanas que lá deixei o carro.
Cumprimentos!

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[mpsfilho]

Assim não dá... 3 dias seria razoável, agora três semanas... se fosse na oficina do zé da esquina se calhar era mais rápido :D que má gestão nesta área... não sei se isto também acontece com outras marcas.

Espero que já não demore muito.

Abraço.

[gideon]

Assim não dá... 3 dias seria razoável, agora três semanas... se fosse na oficina do zé da esquina se calhar era mais rápido :D que má gestão nesta área... não sei se isto também acontece com outras marcas.

Espero que já não demore muito.

Abraço.

Primeira semana foi para diagnóstico, e a espera das peças já vai em 2 semanas. Não se entende tanta demora.
Só espero é que fique tudo ok para não ter mais chatices!

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[KarismatikPT]

É incompreensível esperar 2 semanas por peças na oficina da marca. Até parece que as peças são feitas por encomenda... X(
Visto estar na garantia, deram-te carro de substituição, certo?

[gideon]

É incompreensível esperar 2 semanas por peças na oficina da marca. Até parece que as peças são feitas por encomenda... X(
Visto estar na garantia, deram-te carro de substituição, certo?

Podes crer! Quer dizer, quem quiser trocar kit distribuição, tem de estar quase um mês a espera das peças.
Sim, tou com carro de substituição.

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[pmcb]

Assim não dá... 3 dias seria razoável, agora três semanas... se fosse na oficina do zé da esquina se calhar era mais rápido :D que má gestão nesta área... não sei se isto também acontece com outras marcas.

Espero que já não demore muito.

Abraço.

Primeira semana foi para diagnóstico, e a espera das peças já vai em 2 semanas. Não se entende tanta demora.
Só espero é que fique tudo ok para não ter mais chatices!

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Eu no meu tópico também falei disso, o meu também demorou e quando foi a centralina ainda foi pior, com a falta de chips demorou quase 1 mês.
No fundo é a desvantagem de terem deslocalizado os armazém de Portugal para Espanha com a consequente demora a despachar. Atenção que tem muita peça a vir de França, Roménia e até Turquia pois as produções são quase toda envidas para as fábricas.

[gideon]

Segundo o que me disseram, a peça em falta (a corrente) vinha do armazém de França e demora era por causa da rutura de stock que estavam a ter em algumas peças.
Ligaram esta quarta feira a indicar que a corrente já tinha chegado e que iam proceder a substituição do kit distribuição.
Ainda estava na esperança de poder ir buscar o carro hoje, mas como ainda não disseram nada, o mais provável será só ficar pronto para entrega segunda feira...

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[pmcb]

Até um filtro de ar demora 2 dias a chegar a Lisboa.

[gideon]

Actualização:
Bem, ao fim de um mês, lá fui buscar o Duster.
Levou kit de distribuição completo. Foi feito teste de estrada na sexta feira e foi feito novo teste hoje ao início da manha. Ficou a descansar durante o fim de semana, para verem se estava tudo bem vedado, se não havia fugas de óleo e para durante o teste de estrada de hoje, a frio se o ruído continuava ou se estava resolvido.

Até ver, parece tudo bem e já não se ouve o tic tic de antes. Por outro lado, sinto menos vibração do motor! Pode ser impressão minha, mas noto isso, que até é positivo! Mas indica o que a corrente mais solta estava a provocar!

Nada apontar ao serviço prestado, apenas o facto de não se perceber o imenso tempo de espera das peças. É completamente inadmissível termos de estar tanto tempo a espera de peças de substituição.

Agora é desfrutar do carro e o esperar que não haja mais problemas!!

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[KarismatikPT]

Para o tempo que demorou, mau era se não ficasse tudo bem. :D

Aproveita e faz muitos e bons kms, que os Dusters são feitos para andar, não são para passar a vida no "estaleiro".

[mpsfilho]

Agora é desfrutar do carro e o esperar que não haja mais problemas!!

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@gideon, até eu suspirei de alivio! finalmente... agora a má noticia, palpita-me que por volta dos 500.000 km deverás ter mais alguma queixa :lol:

Esclarece-me o seguinte: o motor é de corrente e não correia, certo?.