Espero não estar a repetir, não encontrei na pesquisa...
Informações químicas e de segurança:http://www.bp.com/liveassets/bp_interne ... gas_pt.pdf
Informações GPL BP - Portugal
Moderador: rdd48856
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Bakanus69ius
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lobito
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Talvez porque durante o transporte e exposição possam estar sujeitas a temperaturas elevadas e a válvula disparava, perdendo algum gás. Depois quando fossem pesar a botija tinham a Deco e a fiscalização à perna...FF Escreveu:Muito bom seria fundamental ficar fixo.
Já agora, e tomando o assunto de outro tópico, a BP admite o rebentamento da garrafa :shock: :shock: :shock: .
Será que era assim tão dispendioso utlizar uma válvula de segurança na garrafa? Ou terão eles alguma razão especifica para não o fazerem?
Mas de certeza que há soluções, a ESSO encontrou-as, não acredito que ande a vender Kg a menos.
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rara
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Fogo de artificio....?? :lol: :lol: :lol:FF Escreveu:Muito bom seria fundamental ficar fixo.
Já agora, e tomando o assunto de outro tópico, a BP admite o rebentamento da garrafa :shock: :shock: :shock: .
Será que era assim tão dispendioso utlizar uma válvula de segurança na garrafa? Ou terão eles alguma razão especifica para não o fazerem?
