A Renault e a Dacia vão dar apoios de 1250 e 600 euros, respetivamente, na compra de novo a GPL com entrega do usado.
A notícia vem aqui:
https://www.turbo.pt/renault-da-incenti ... o-em-2020/
Sim é uma medida meramente comercial, mas bem vinda.
Apoio à compra carros GPL - Grupo Renault
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APHenriques
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Re: Apoio à compra carros GPL - Grupo Renault
Lamentavelmente o apoio para o GPL é inferior ao dos diesel... ou seja, não é nada demais...
Mas é bom saber que vai existir versões Clio e Capur a GPL.
A parte mais interessante da noticia é os apoios para os elétricos...
Ao contrário da opinião que tinha de inicio, o Zoe é um bom utilitário... e os apoios ajudam a manter a liderança no segmento agora que vai ter alguns concorrentes de peso.
Mas é bom saber que vai existir versões Clio e Capur a GPL.
A parte mais interessante da noticia é os apoios para os elétricos...
Ao contrário da opinião que tinha de inicio, o Zoe é um bom utilitário... e os apoios ajudam a manter a liderança no segmento agora que vai ter alguns concorrentes de peso.
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Renault19
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Re: Apoio à compra carros GPL - Grupo Renault
Também reparei no facto do Diesel ter apoios maiores que o GPL ou a gasolina.
Demonstra que a ideia não é ambiental. É apenas de ajustamento do preço e marketing.
Ainda assim, há uma discriminação positiva do GPL face à gasolina, e claro, é sempre boa a noticia saber que vai haver modelos a GPL na DACIA e na Renault.
Agora, os eléctricos, por muitos apoios que tenham, nunca ficam ao preço do "comum dos mortais" poder comprar.
E os apoios do Estado aos eléctricos são INJUSTOS, pq são os impostos de pessoas como eu, que não têm dinheiro para os comprar, que vão financiar o preço de um carro (com 3000 euros a privados e 2250 euros a empresas) que só os ricos podem comprar, e que comprariam sempre, com ou sem apoio. O mesmo financiamento não há para os carros que a generalidade dos portugueses com o seu rendimento podem comprar (aquele valor podia servir para apoio à transformação de carros usados p/ GPL, por ex. ou conversão de novos).
Demonstra que a ideia não é ambiental. É apenas de ajustamento do preço e marketing.
Ainda assim, há uma discriminação positiva do GPL face à gasolina, e claro, é sempre boa a noticia saber que vai haver modelos a GPL na DACIA e na Renault.
Agora, os eléctricos, por muitos apoios que tenham, nunca ficam ao preço do "comum dos mortais" poder comprar.
E os apoios do Estado aos eléctricos são INJUSTOS, pq são os impostos de pessoas como eu, que não têm dinheiro para os comprar, que vão financiar o preço de um carro (com 3000 euros a privados e 2250 euros a empresas) que só os ricos podem comprar, e que comprariam sempre, com ou sem apoio. O mesmo financiamento não há para os carros que a generalidade dos portugueses com o seu rendimento podem comprar (aquele valor podia servir para apoio à transformação de carros usados p/ GPL, por ex. ou conversão de novos).
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Lgvafonso
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Re: Apoio à compra carros GPL - Grupo Renault
Faço citação do teu comentário apenas para mostrar plena concordância com a análise que fazes aos apoios do estado aos carros eléctricos. São sempre os mesmos a levar com a marreta para os mais afortunados usufruírem dos benefícios.Renault19 Escreveu: ↑16 jan 2020, 09:15Também reparei no facto do Diesel ter apoios maiores que o GPL ou a gasolina.
Demonstra que a ideia não é ambiental. É apenas de ajustamento do preço e marketing.
Ainda assim, há uma discriminação positiva do GPL face à gasolina, e claro, é sempre boa a noticia saber que vai haver modelos a GPL na DACIA e na Renault.
Agora, os eléctricos, por muitos apoios que tenham, nunca ficam ao preço do "comum dos mortais" poder comprar.
E os apoios do Estado aos eléctricos são INJUSTOS, pq são os impostos de pessoas como eu, que não têm dinheiro para os comprar, que vão financiar o preço de um carro (com 3000 euros a privados e 2250 euros a empresas) que só os ricos podem comprar, e que comprariam sempre, com ou sem apoio. O mesmo financiamento não há para os carros que a generalidade dos portugueses com o seu rendimento podem comprar (aquele valor podia servir para apoio à transformação de carros usados p/ GPL, por ex. ou conversão de novos).